Comparación Kia Picanto II 5D (facelift 2015) 1.2 (85 Hp) & Mazda 6 III Sport Combi (GJ, facelift 2018) 2.0 SKYACTIV-G (145 Hp)
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| Marca: | Kia | Mazda |
| Modelo: | Picanto | 6 |
| Generación: | Picanto II 5D (facelift 2015) | 6 III Sport Combi (GJ, facelift 2018) |
| Motor: | 1.2 (85 Hp) | 2.0 SKYACTIV-G (145 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2018 años |
| tipo Coupe: | Hatchback | Combi |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 5.9-6.3 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 3.8 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 4.6-4.7 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 35 l | 62 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | Euro 6 |
| Emisiones de CO2: | 106-109 gr/km | 144 gr/km |
| Power: | 85 CV | 145 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 175 km/h | 206 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 11.9 s | 10.0 s |
| Torque: | 120 Nm/4000 rpm. | 213 Nm @ 4000 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1248 cm3 | 1998 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.5 | 13 |
| Recorrido del cilindro: | 78.8 mm. | 91.2 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 71 mm. | 83.5 mm. |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 6 |
| Largo: | 3595 mm. | 4805 mm. |
| width: | 1595 mm. | 1840 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 1880 mm. | 2090 mm. |
| height: | 1480 mm. | 1480 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2385 mm. | 2750 mm. |
| los ejes delantero: | 1409-1421 mm. | 1585-1595 mm. |
| Volver pista: | 1412-1424 mm. | 1575-1585 mm. |
| Distancia al suelo: | 165 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 200 l | 522 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 870 l | 1664 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | semi-independiente, la primavera | |
| El peso máximo: | 1430 kg. | 2042 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 865-1001 kg. | 1399-1466 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| Peso de remolque frenado (8%): | 1500 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 9.6 m | 11.0 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 680 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 155/70 R13 75T; 165/60 R14 75H; 175/50 R15 75H | |
| rueda de llantas de tamaño: | 4,5J x 13 (ET 46); 5,0J x 14 (ET 49); 5,5J x 15 |