Comparaison Kia Optima II (facelift 2008) 2.0 CRDi (150 Hp) & Volvo 66 Combi DL 1.1 (45 Hp) & Nissan Almera (G11) 1.6 (102 Hp) Automatic
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| marque: | Kia | Volvo | Nissan |
| modèle: | Optima | 66 | Almera |
| Génération: | Optima II (facelift 2008) | 66 Combi | Almera (G11) |
| Moteur: | 2.0 CRDi (150 Hp) | DL 1.1 (45 Hp) | 1.6 (102 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2008 année | 1975 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | 1979 année | 2018 année |
| type Coupé: | Sedan | Sedan | |
| Doors: | 4 | 4 | |
| places: | 5 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.8 l./100 km. | 11.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9 l./100 km. | 6.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6 l./100 km. | 8.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 62 l | 50 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 158 g/km | 201 g/km | |
| Power: | 150 CH | 45 CH | 102 CH |
| Puissance maxi en: | 3800 rpm | 5750 rpm | |
| vitesse maximale: | 201 km/h | 175 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.3 sec | 12.7 sec | |
| Torque: | 305 Nm @ 1800-2500 rpm. | 145 Nm @ 3750 rpm. | |
| Modèle de moteur: | D4EA | K4M | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 1991 cm3 | 1598 cm3 | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | ||
| Suralimentation: | turbocharger | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 17.3 | 9.8 | |
| Course: | 92 mm. | 80.5 mm. | |
| Alésage: | 83 mm. | 79.5 mm. | |
| Drive: | avant | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4800 mm. | 4656 mm. | |
| width: | 1805 mm. | 1695 mm. | |
| height: | 1480 mm. | 1522 mm. | |
| empattement: | 2720 mm. | 2700 mm. | |
| voie avant: | 1560 mm. | ||
| Back Track: | 1550 mm. | ||
| Garde au sol: | 160 mm. | ||
| faux avant: | 913 mm. | ||
| faux arrière: | 1043 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 500 l | 500 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 816 l | ||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Torsion | |
| Poids maximum: | 2045 kg. | 1650 kg. | |
| poids: | 1528 kg. | 1224-1229 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Drum | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | ||
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1700 kg. | 950 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 630 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.8 m | 11.4 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | ||
| Taille des pneus: | 205/60 R16 | 185/65 R15 92H | |
| jantes de taille: | R16 | 6J x 15 |