Comparaison Kia Niro II 1.6 Smartstream GDI (141 Hp) HEV DCT & Ford F-250 Super Duty III Super Cab Long box 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic
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| marque: | Kia | Ford |
| modèle: | Niro | F-250 Super Duty |
| Génération: | Niro II | F-250 Super Duty III Super Cab Long box |
| Moteur: | 1.6 Smartstream GDI (141 Hp) HEV DCT | 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic |
| Année de la mise en production: | 2021 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | |
| type Coupé: | SUV | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.6-5.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.1-5.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.8-5.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 132 l | |
| Les émissions de CO2: | 75-84 g/km | |
| Power: | 105 CH | 385 CH |
| Puissance maxi en: | 5700 rpm | 5750 rpm |
| Torque: | 144 Nm @ 4000 rpm. | 549 Nm @ 4500 rpm. |
| Modèle de moteur: | G4LE | |
| Volume du moteur: | 1580 cm3 | 6211 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.6 l | |
| liquide de refroidissement: | 20.2 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 9.8 | |
| Course: | 95 mm. | |
| Alésage: | 102.1 mm. | |
| La puissance de Machine électrique: | 44 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 170 Nm | |
| Puissance du système: | 141 Hp CH/ rpm | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 DCT | |
| Durée: | 4420 mm. | 6314 mm. |
| width: | 1825 mm. | 2029 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2664 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2794 mm. | |
| height: | 1545 mm. | 2014 mm. |
| empattement: | 2720 mm. | 4013 mm. |
| voie avant: | 1573-1585 mm. | |
| Back Track: | 1585-1596 mm. | |
| Garde au sol: | 206 mm. | |
| Angle d'approche: | 20 ° | |
| Angle de départ: | 18.3 ° | |
| faux avant: | 968 mm. | |
| faux arrière: | 1331 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 451 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2189 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 4491 kg. | |
| poids: | 1405-1445 kg. | 3003 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 5534 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/60 R16 92H; 225/45 R18 95V | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 |
| jantes de taille: | 16; 18 |