Comparaison Kia Niro I (facelift 2019) 1.6 GDI (141 Hp) Hybrid DCT & Kia Sorento IV 1.6 T-GDI (265 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic 7 Seat
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| marque: | Kia | Kia |
| modèle: | Niro | Sorento |
| Génération: | Niro I (facelift 2019) | Sorento IV |
| Moteur: | 1.6 GDI (141 Hp) Hybrid DCT | 1.6 T-GDI (265 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic 7 Seat |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2021 année |
| type Coupé: | SUV | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 7 |
| Type de carburant: | Essence | |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 45 l | 47 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d | Euro 6d |
| Power: | 105 CH | 180 CH |
| Puissance maxi en: | 5700 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 162 km/h | 193 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.5 sec | 8.7 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 100-119 g/km | |
| Torque: | 147 Nm @ 4000 rpm. | 265 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Modèle de moteur: | G4LE | G4FT |
| Volume du moteur: | 1580 cm3 | 1598 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.1 l | 4.8 l |
| Système de carburant: | injection directe | injection directe |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC, Dual CVVT | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 13 | 10.5 |
| Course: | 97 mm. | 89 mm. |
| Alésage: | 72 mm. | 75.6 mm. |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 57 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 44 | 91 |
| Couple maxi de Machine électrique: | 170 @ 0-1798 rpm. Nm | 304 @ 0-2100 rpm. Nm |
| La capacité de la batterie: | 1.56 kWh | 13.8 kWh |
| Puissance du système: | 141 Hp @ 5 CH/ rpm | 265 Hp CH/ rpm |
| Couple système: | 265 Nm @ 1 Nm/ rpm | 350 Nm Nm/ rpm |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 DCT | 6 |
| Durée: | 4355 mm. | 4810 mm. |
| width: | 1805 mm. | 1900 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2170 mm. | |
| height: | 1545 mm. | 1700 mm. |
| empattement: | 2700 mm. | 2815 mm. |
| voie avant: | 1555-1565 mm. | 1646-1656 mm. |
| Back Track: | 1569-1579 mm. | 1646-1656 mm. |
| Angle d'approche: | 16.8 ° | |
| Angle de départ: | 21.3 ° | |
| angle de rampe: | 15.6 ° | |
| faux avant: | 870 mm. | 930 mm. |
| faux arrière: | 785 mm. | 1065 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 382 l | 604-809 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1434 l | 1988 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 1930 kg. | 2680 kg. |
| poids: | 1415-1510 kg. | 1982-2099 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | 1500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 600 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | 11.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | 100 kg. |
| Taille des pneus: | 205/60 R16 92H; 225/45 R18 91W | 235/55 R19 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 ET45; 7.5J x 18 ET50 | 7.5J x 19 ET 49.5 |