Comparaison Isuzu MU-X II 3.0 Ddi (190 Hp) Rev Tronic & Volkswagen Passat Variant (B6) 1.4 TSI (150 Hp) EcoFuel DSG
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| marque: | Isuzu | Volkswagen |
| modèle: | MU-X | Passat |
| Génération: | MU-X II | Passat Variant (B6) |
| Moteur: | 3.0 Ddi (190 Hp) Rev Tronic | 1.4 TSI (150 Hp) EcoFuel DSG |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2009 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | |
| type Coupé: | SUV | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 7 | 5 |
| Type de carburant: | diesel | essence/GNC |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 31 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Power: | 190 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 3600 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 208 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.9 sec | |
| Torque: | 450 Nm @ 1600-2600 rpm. | 220 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Modèle de moteur: | 4JJ3-TCX | CDGA |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2999 cm3 | 1390 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.6 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| le volume du réservoir de carburant - GNC: | 21 kg. | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / mécanique de turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.3 | |
| Course: | 104.9 mm. | 75.6 mm. |
| Alésage: | 95.4 mm. | 76.5 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 Rev Tronic | 7 DSG |
| Durée: | 4850 mm. | 4774 mm. |
| width: | 1870 mm. | 1820 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1991 mm. | |
| height: | 1875 mm. | 1517 mm. |
| empattement: | 2855 mm. | 2709 mm. |
| voie avant: | 1570 mm. | 1552 mm. |
| Back Track: | 1570 mm. | 1551 mm. |
| Garde au sol: | 235 mm. | 114 mm. |
| Angle d'approche: | 14.4 ° | |
| Angle de départ: | 12.7 ° | |
| angle de rampe: | 10.8 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 523 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1651 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2200 kg. | |
| poids: | 2080 kg. | 1577 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1700 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.2 m | 11.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | |
| Taille des pneus: | 265/60 R18; 265/50 R20 | 205/55 R 16 |
| jantes de taille: | 7.5J x 18; 7.5J x 20 | 6.5 J x 16 |