Vergleich Isuzu MU-X II 3.0 Ddi (190 Hp) Rev Tronic & Volkswagen Passat Variant (B6) 1.4 TSI (150 Hp) EcoFuel DSG
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| Marke: | Isuzu | Volkswagen |
| Model: | MU-X | Passat |
| Generation: | MU-X II | Passat Variant (B6) |
| Motor: | 3.0 Ddi (190 Hp) Rev Tronic | 1.4 TSI (150 Hp) EcoFuel DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Benzin / CNG |
| Tankinhalt: | 80 l | 31 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 190 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | |
| Drehmoment: | 450 Nm @ 1600-2600 rpm. | 220 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Modell Motor: | 4JJ3-TCX | CDGA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2999 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Tankinhalt - CNG: | 21 kg. | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.3 | |
| Hub: | 104.9 mm. | 75.6 mm. |
| Bohrung: | 95.4 mm. | 76.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Rev Tronic | 7 DSG |
| Länge: | 4850 mm. | 4774 mm. |
| Breite: | 1870 mm. | 1820 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1991 mm. | |
| Höhe: | 1875 mm. | 1517 mm. |
| Radstand: | 2855 mm. | 2709 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1551 mm. |
| Bodenfreiheit: | 235 mm. | 114 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 10.8 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 523 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1651 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2080 kg. | 1577 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 265/60 R18; 265/50 R20 | 205/55 R 16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18; 7.5J x 20 | 6.5 J x 16 |