Comparaison Isuzu D-Max III Double Cab 1.9d (163 Hp) 4WD Automatic & Volvo S80 II (facelift 2011) 1.6 T4F (180 Hp) Ethanol
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| marque: | Isuzu | Volvo |
| modèle: | D-Max | S80 |
| Génération: | D-Max III Double Cab | S80 II (facelift 2011) |
| Moteur: | 1.9d (163 Hp) 4WD Automatic | 1.6 T4F (180 Hp) Ethanol |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Sedan |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | petrol-ethanol---e85 |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 76 l | 70 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 9.02-9.21 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-AO | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 159 g/km | |
| Power: | 163 CH | 180 CH |
| Puissance maxi en: | 3600 rpm | 5700 rpm |
| vitesse maximale: | 180 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.5 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 236-241 g/km | |
| Torque: | 360 Nm @ 2000-2500 rpm. | 240 Nm @ 1600-5000 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 38 m | |
| Modèle de moteur: | RZ4E | B4164T2 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1898 cm3 | 1596 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.1 l | |
| liquide de refroidissement: | 9.2 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 15.9 | 10 |
| Course: | 94.4 mm. | 81.4 mm. |
| Alésage: | 80 mm. | 79 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5265 mm. | 4851 mm. |
| width: | 1870 mm. | 1861 mm. |
| height: | 1790 mm. | 1493 mm. |
| empattement: | 3125 mm. | 2835 mm. |
| voie avant: | 1570 mm. | 1588 mm. |
| Back Track: | 1570 mm. | 1585 mm. |
| faux avant: | 890 mm. | |
| faux arrière: | 1250 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 480 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | |
| Poids maximum: | 3100 kg. | 2090 kg. |
| poids: | 2080-2105 kg. | 1570 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 13 m | 11.7 m |
| Poids sur à la flèche: | 245 kg. | |
| Taille des pneus: | 265/60 R18 | |
| jantes de taille: | 7.5J x 18 |