Vergleich Isuzu D-Max III Double Cab 1.9d (163 Hp) 4WD Automatic & Volvo S80 II (facelift 2011) 1.6 T4F (180 Hp) Ethanol
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| Marke: | Isuzu | Volvo |
| Model: | D-Max | S80 |
| Generation: | D-Max III Double Cab | S80 II (facelift 2011) |
| Motor: | 1.9d (163 Hp) 4WD Automatic | 1.6 T4F (180 Hp) Ethanol |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin / Ethanol - E85 |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 76 l | 70 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 9.02-9.21 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-AO | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 236-241 g/km | |
| Drehmoment: | 360 Nm @ 2000-2500 rpm. | 240 Nm @ 1600-5000 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 38 m | |
| Modell Motor: | RZ4E | B4164T2 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1898 cm3 | 1596 cm3 |
| Motoröl: | 4.1 l | |
| Kühlmittel: | 9.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 15.9 | 10 |
| Hub: | 94.4 mm. | 81.4 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5265 mm. | 4851 mm. |
| Breite: | 1870 mm. | 1861 mm. |
| Höhe: | 1790 mm. | 1493 mm. |
| Radstand: | 3125 mm. | 2835 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1588 mm. |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1585 mm. |
| Frontüberhang: | 890 mm. | |
| Hecküberhang: | 1250 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 3100 kg. | 2090 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2080-2105 kg. | 1570 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 245 kg. | |
| Reifengröße: | 265/60 R18 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 |