Comparaison Isuzu D-Max II (facelift 2017) 1.9 (164 Hp) & BMW M8 Convertible Competition 4.4 V8 (625 Hp) xDrive Steptronic
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| marque: | Isuzu | BMW |
| modèle: | D-Max | M8 |
| Génération: | D-Max II (facelift 2017) | M8 Convertible |
| Moteur: | 1.9 (164 Hp) | Competition 4.4 V8 (625 Hp) xDrive Steptronic |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2020 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Cabriolet |
| Doors: | 4 | 2 |
| places: | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.6 l./100 km. | 15.1-15.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.6 l./100 km. | 7.9-8.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.0 l./100 km. | 10.6-10.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 76 l | 68 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 6 d-TEMP |
| Les émissions de CO2: | 183 g/km | 241-246 g/km |
| Power: | 164 CH | 625 CH |
| Puissance maxi en: | 3600 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 180 km/h | 250 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.7 sec | 3.3 sec |
| Accélération 0 - 200 km/h: | 11.1 sec | |
| Torque: | 360 Nm @ 2000-2500 rpm. | 750 Nm @ 1800-5800 rpm. |
| Modèle de moteur: | RZ4E | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1898 cm3 | 4395 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 10.0 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger | Twin-power turbo |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 15.9 | 10 |
| Course: | 94.4 mm. | 88.3 mm. |
| Alésage: | 80 mm. | 89 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 M Steptronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5295 mm. | 4867 mm. |
| width: | 1860 mm. | 1907 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2137 mm. | |
| height: | 1795-1870 mm. | 1353 mm. |
| empattement: | 3095 mm. | 2827 mm. |
| voie avant: | 1570 mm. | 1627 mm. |
| Back Track: | 1570 mm. | 1632 mm. |
| Garde au sol: | 235 mm. | |
| Angle d'approche: | 30 ° | |
| Angle de départ: | 23 ° | |
| angle de rampe: | 22 ° | |
| faux avant: | 950 mm. | |
| faux arrière: | 1090 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 350 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 3050 kg. | 2440 kg. |
| poids: | 1954 kg. | 2010 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.2 m | |
| Poids sur à la flèche: | 245 kg. | |
| Taille des pneus: | 255/60 R18 | Front wheel tires: 275/35 ZR20 102Y XL |
| jantes de taille: | 7.0J x 18 | Front wheel rims: 9.5J x 20 |