Comparaison Hyundai Santa Fe III (facelift 2015) 2.4 GDI (188 Hp) & GMC Sierra 3500HD IV (GMTK2XX) Crew Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD SRW Automatic
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| marque: | Hyundai | GMC |
| modèle: | Santa Fe | Sierra 3500HD |
| Génération: | Santa Fe III (facelift 2015) | Sierra 3500HD IV (GMTK2XX) Crew Cab Standard Box |
| Moteur: | 2.4 GDI (188 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD SRW Automatic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | |
| type Coupé: | SUV | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5/7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 64 l | 136 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 218 g/km | |
| Power: | 188 CH | 397 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 3000 rpm |
| vitesse maximale: | 202 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.9 sec | |
| Torque: | 241 Nm/4000 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modèle de moteur: | Duramax LML | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2359 cm3 | 6599 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 9.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 22.4 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | OHV |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11.3 | 16 |
| Course: | 97 mm. | 99 mm. |
| Alésage: | 88 mm. | 103 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4690 mm. | 6083 mm. |
| width: | 1880 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2045 mm. | |
| height: | 1680 mm. | 1985 mm. |
| empattement: | 2700 mm. | 3904 mm. |
| voie avant: | 1628-1633 mm. | 1748 mm. |
| Back Track: | 1639-1644 mm. | 1709 mm. |
| Garde au sol: | 185 mm. | |
| Angle d'approche: | 16.5 ° | |
| Angle de départ: | 21.2 ° | |
| angle de rampe: | 16.6 ° | |
| faux avant: | 935 mm. | |
| faux arrière: | 1055 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 585/516 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1680/1615 l | 1728 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 5216 kg. | |
| poids: | 3354 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 5897 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | 15.8 m |
| Taille des pneus: | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| jantes de taille: | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 | 7.5J x 17; 8J x 18 |