Vergleich Hyundai Santa Fe III (facelift 2015) 2.4 GDI (188 Hp) & GMC Sierra 3500HD IV (GMTK2XX) Crew Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD SRW Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Hyundai | GMC |
| Model: | Santa Fe | Sierra 3500HD |
| Generation: | Santa Fe III (facelift 2015) | Sierra 3500HD IV (GMTK2XX) Crew Cab Standard Box |
| Motor: | 2.4 GDI (188 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD SRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 64 l | 136 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 218 g/km | |
| Motorleistung: | 188 PS | 397 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | |
| Drehmoment: | 241 Nm/4000 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2359 cm3 | 6599 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 22.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.3 | 16 |
| Hub: | 97 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 88 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4690 mm. | 6083 mm. |
| Breite: | 1880 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2045 mm. | |
| Höhe: | 1680 mm. | 1985 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 3904 mm. |
| Spur vorne: | 1628-1633 mm. | 1748 mm. |
| Spur hinten: | 1639-1644 mm. | 1709 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.6 ° | |
| Frontüberhang: | 935 mm. | |
| Hecküberhang: | 1055 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 585/516 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1680/1615 l | 1728 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 5216 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3354 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 15.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 | 7.5J x 17; 8J x 18 |