Comparaison Hyundai IONIQ 5 58 kWh Standard Range (170 Hp) Electric & Toyota Celica (TA2) 1.6 GT (TA2,TA22) (107 Hp) & Kia Sportage IV 1.6 T-GDI (177 Hp) & Kia Cerato III Koup 2.0 GDI (175 Hp) & GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) SRW Automatic & Kia Optima III 2.0 T-GDI (278 Hp) Automatic & GMC Sierra 2500HD III (GMT900) Regular Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic
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| marque: | Hyundai | Toyota | Kia | Kia | GMC | Kia | GMC |
| modèle: | IONIQ 5 | Celica | Sportage | Cerato | Sierra 3500HD | Optima | Sierra 2500HD |
| Génération: | IONIQ 5 | Celica (TA2) | Sportage IV | Cerato III Koup | Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed | Optima III | Sierra 2500HD III (GMT900) Regular Cab Long Box |
| Moteur: | 58 kWh Standard Range (170 Hp) Electric | 1.6 GT (TA2,TA22) (107 Hp) | 1.6 T-GDI (177 Hp) | 2.0 GDI (175 Hp) | 6.6 V8 (401 Hp) SRW Automatic | 2.0 T-GDI (278 Hp) Automatic | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2021 année | 1974 année | 2016 année | 2012 année | 2024 année | 2010 année | 2007 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1978 année | 2016 année | 2013 année | 2010 année | |||
| type Coupé: | Coupe | SUV | Coupe | Pick-up | Sedan | Pick-up | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | ||||
| Doors: | 5 | 2 | 5 | 2 | 4 | 4 | 2 |
| places: | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.8 l./100 km. | 10 l./100 km. | 10.7 l./100 km. | ||||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.8 l./100 km. | 5.8 l./100 km. | |||||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.3 l./100 km. | 7.3 l./100 km. | 9 l./100 km. | ||||
| Type de carburant: | électricité | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.285 | ||||||
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 62 l | 50 l | 136 l | 70 l | 129 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI b | Euro IV | Euro 4 | ||||
| Les émissions de CO2: | 169 g/km | 175 g/km | 185 g/km | ||||
| Power: | 107 CH | 177 CH | 175 CH | 401 CH | 278 CH | 365 CH | |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 6500 rpm | 5200 rpm | 6000 rpm | 3200 rpm | ||
| vitesse maximale: | 185 km/h | 205 km/h | |||||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.5 sec | 9.2 sec | |||||
| Torque: | 265 Nm/1500-4500 rpm. | 209 Nm @ 4700 rpm. | 629 Nm @ 4000 rpm. | 365 Nm @ 1750-4500 rpm. | 895 Nm @ 1600 rpm. | ||
| Modèle de moteur: | 2T-G | Nu/G4NC | L8T | Duramax LMM | |||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |||||
| Volume du moteur: | 1591 cm3 | 1999 cm3 | 1998 cm3 | 6599 cm3 | |||
| Capacité d'huile moteur: | 3.8 l | 4.5 l | 7.6 l | 4.6 l | 9.5 l | ||
| liquide de refroidissement: | 8.5 l | 6.4 l | 14.6 l | 6.8 l | 24 l | ||
| Système de carburant: | injection directe | injection directe | |||||
| Vitesse maximale du moteur: | 3450 rpm | ||||||
| Suralimentation: | turbocompresseur | Moteur atmosphérique | Moteur atmosphérique | turbocharger | |||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |||||
| Distribution: | DOHC, D-CVVT | OHV | DOHC | OHV | |||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 8 | 4 | 8 | ||
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | ||
| taux de compression: | 10 | 11.5 | 10.8 | 9.5 | 16.8 | ||
| Course: | 85.4 mm. | 97 mm. | 98 mm. | 86 mm. | 99 mm. | ||
| Alésage: | 77 mm. | 81 mm. | 103.25 mm. | 86 mm. | 103 mm. | ||
| La puissance de Machine électrique: | 170 | ||||||
| Couple maxi de Machine électrique: | 350 Nm | ||||||
| La capacité de la batterie: | 58 kWh | ||||||
| Puissance du système: | 170 Hp CH/ rpm | ||||||
| Drive: | arrière | avant | avant | arrière | avant | arrière | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | ||||||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||||||
| Durée: | 4635 mm. | 4480 mm. | 4530 mm. | 6534 mm. | 4845 mm. | 5708 mm. | |
| width: | 1890 mm. | 1855 mm. | 1780 mm. | 1830 mm. | |||
| Largeur rétro ouverts: | 2079 mm. | 2032 mm. | |||||
| height: | 1605 mm. | 1635 mm. | 1410 mm. | 2054 mm. | 1455 mm. | 1939 mm. | |
| empattement: | 3000 mm. | 2670 mm. | 2700 mm. | 4127 mm. | 2795 mm. | 3378 mm. | |
| voie avant: | 1731 mm. | 1595 mm. | 1744 mm. | ||||
| Back Track: | 1736 mm. | 1595 mm. | 1676 mm. | ||||
| Garde au sol: | 140 mm. | 257 mm. | 243 mm. | ||||
| faux avant: | 965 mm. | ||||||
| faux arrière: | 1085 mm. | ||||||
| Le volume minimum de tronc: | 531 l | 491 l | 433 l | 436 l | |||
| Le montant maximum du tronc: | 1591 l | 2138 l | |||||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants | barre de torsion indépendante à double triangle | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | barre de torsion indépendante à double triangle | ||
| suspension arrière: | indépendante multibras | Torsion | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | ||||
| Poids maximum: | 2120 kg. | 1760 kg. | 5125 kg. | 1980 kg. | 4173 kg. | ||
| poids: | 1449 kg. | 1284-1314 kg. | 3083 kg. | 1433 kg. | 2720 kg. | ||
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |||||
| Les freins arrière: | Disc | Disc | |||||
| ABS: | oui | oui | |||||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1900 kg. | 7257 kg. | 5897 kg. | ||||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||||||
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | 10.6 m | 11.8 m | 13.8 m | |||
| Taille des pneus: | 215/70 R16; 225/60 R17; 245/45 R19 | 215/45 R17 | 275/70 R18; 275/65 R20 | 215/55 R17 | 245/75 R16; 265/75 R17 | ||
| jantes de taille: | R20 | R16; R17; R19 | 17 | 8J x 18; 8.5J x 20 | 6.5J x 17 | 6.5J x 16; 7.5J x 17 |