Comparaison Hyundai H-1 II Wagon (facelift 2015) 2.4 MPI (171 Hp) Automatic & GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD SRW Automatic & Kia Sonet G1.0 T-GDi (120 Hp) & GMC Canyon II Crew cab 3.6 V6 (308 Hp) 4WD Automatic & Kia Sorento I 2.5 DCR (140 Hp) Automatic & Kia Seltos 1.6 GDI (175 Hp) AWD DCT & Hyundai Equus (VI) 4.6 MPi V8 (385 Hp) SHIFTRONIC
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| marque: | Hyundai | GMC | Kia | GMC | Kia | Kia | Hyundai |
| modèle: | H-1 | Sierra 3500HD | Sonet | Canyon | Sorento | Seltos | Equus |
| Génération: | H-1 II Wagon (facelift 2015) | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box | Sonet | Canyon II Crew cab | Sorento I | Seltos | Equus (VI) |
| Moteur: | 2.4 MPI (171 Hp) Automatic | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD SRW Automatic | G1.0 T-GDi (120 Hp) | 3.6 V6 (308 Hp) 4WD Automatic | 2.5 DCR (140 Hp) Automatic | 1.6 GDI (175 Hp) AWD DCT | 4.6 MPi V8 (385 Hp) SHIFTRONIC |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2011 année | 2020 année | 2017 année | 2002 année | 2020 année | 2009 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2013 année | 2020 année | 2006 année | 2011 année | ||
| type Coupé: | Minivan | Pick-up | Pick-up | Tout-terrain | SUV | Sedan | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | |||||
| Doors: | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 |
| places: | 9-12 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.8 l./100 km. | 11.8 l./100 km. | 14.7 l./100 km. | ||||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9.8 l./100 km. | 7.3 l./100 km. | 9.8 l./100 km. | ||||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.9 l./100 km. | 12.4 l./100 km. | |||||
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence | Essence | diesel | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.27 | ||||||
| le volume du réservoir de carburant: | 136 l | 45 l | 79.5 l | 80 l | 77 l | ||
| Norme d'émission Euro: | BS VI | ||||||
| Power: | 171 CH | 397 CH | 120 CH | 308 CH | 140 CH | 175 CH | 385 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 3000 rpm | 6000 rpm | 6800 rpm | 3800 rpm | 6000 rpm | 6500 rpm |
| vitesse maximale: | 167 km/h | ||||||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 15.5 sec | ||||||
| Torque: | 224 Nm @ 4200 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. | 373 Nm @ 4000 rpm. | 314 Nm @ 2000 rpm. | 264 Nm @ 1500-4500 rpm. | 451 Nm @ 3500 rpm. |
| Modèle de moteur: | Duramax LML | LFX | G8BA | ||||
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | avant, la longueur | ||||
| Volume du moteur: | 2359 cm3 | 6599 cm3 | 998 cm3 | 3564 cm3 | 2497 cm3 | 1591 cm3 | 4627 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.1 l | 9.5 l | 5.7 l | 4.5 l | 7.5 l | ||
| liquide de refroidissement: | 24 l | 10.6 l | 13.6 l | ||||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe | Commonrail Diesel | injection directe | |||
| Vitesse maximale du moteur: | 3000 rpm | ||||||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocompresseur | turbocharger | ||||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | |||
| Distribution: | OHV | DOHC, CVVT | D-CVVT | ||||
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 | 3 | 6 | 4 | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 10.5 | 16 | 11.5 | 19.3 | 10 | 10.4 | |
| Course: | 97 mm. | 99 mm. | 85.6 mm. | 96 mm. | 85.45 mm. | 87 mm. | |
| Alésage: | 88 mm. | 103 mm. | 94 mm. | 91 mm. | 76.99 mm. | 92 mm. | |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein | avant | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 4 | 7 DCT | 6 SHIFTRONIC | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 iMT | ||||||
| Durée: | 5150 mm. | 6581 mm. | 3995 mm. | 5395 mm. | 4567 mm. | 4369 mm. | 5159 mm. |
| width: | 1920 mm. | 1790 mm. | 1886 mm. | 1857 mm. | 1801 mm. | 1882 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2436 mm. | ||||||
| height: | 1925 mm. | 1979 mm. | 1642 mm. | 1795 mm. | 1730 mm. | 1615 mm. | 1491 mm. |
| empattement: | 3200 mm. | 4260 mm. | 2500 mm. | 3258 mm. | 2710 mm. | 2629 mm. | 3045 mm. |
| voie avant: | 1685 mm. | 1748 mm. | 1586 mm. | 1580 mm. | 1575 mm. | 1621 mm. | |
| Back Track: | 1660 mm. | 1709 mm. | 1586 mm. | 1580 mm. | 1585 mm. | 1628 mm. | |
| Garde au sol: | 213 mm. | 208 mm. | 183 mm. | ||||
| Angle d'approche: | 28 ° | ||||||
| Angle de départ: | 28 ° | ||||||
| faux avant: | 880 mm. | 864 mm. | |||||
| faux arrière: | 1070 mm. | 874 mm. | |||||
| Le volume minimum de tronc: | 392 l | 890 l | 753 l | 473 l | |||
| Le montant maximum du tronc: | 2138 l | 1169 l | 1900 l | 1778 l | |||
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | barre de torsion indépendante à double triangle | type McPherson indépendants | Double triangulation | type McPherson indépendants | ||
| suspension arrière: | indépendante multibras | Torsion | ressort à boudin | Torsion | |||
| Poids maximum: | 5262 kg. | 2812 kg. | 2610 kg. | ||||
| poids: | 3382 kg. | 1882 kg. | 1985 kg. | 2018-2083 kg. | |||
| Les freins avant: | Disc | Disc | disques ventilés | disques ventilés | |||
| Les freins arrière: | Disc | Drum | disques ventilés | disques ventilés | |||
| ABS: | oui | oui | oui | ||||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |||
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 5897 kg. | 3175 kg. | |||||
| cercle de braquage minimum: | 16.7 m | 12.6 m | |||||
| Taille des pneus: | 215/70 R16 | 235/80 R17; 265/70 R18 | 215/60 R16 | 265/70 R16; 255/65 R17; 265/60 R18 | 225/75 R16; 245/70 R16 | 235/45 R18 | Front wheel tires: 245/45 R19 |
| jantes de taille: | R16 | R16 | 7J x 16; 8J x 17; 8.5J x 18 | R16 | R18 |