Comparaison Honda Pilot III 3.5 V6 (280 Hp) Automatic 9AT & Audi TTS Roadster (8S) 2.0 TFSI (310 Hp) quattro S tronic
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| marque: | Honda | Audi |
| modèle: | Pilot | TT |
| Génération: | Pilot III | TTS Roadster (8S) |
| Moteur: | 3.5 V6 (280 Hp) Automatic 9AT | 2.0 TFSI (310 Hp) quattro S tronic |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | 2018 année |
| type Coupé: | SUV | roadster |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 7-8 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.8 l./100 km. | 8.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.7 l./100 km. | 6.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.2 l./100 km. | 6.9 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 74 l | 55 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 159 g/km | |
| Power: | 280 CH | 310 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5800-6200 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.9 sec | |
| Torque: | 355 Nm @ 4700 rpm. | 380 Nm @ 1800-5700 rpm. |
| Modèle de moteur: | CJXG | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 3471 cm3 | 1984 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection directe |
| Vitesse maximale du moteur: | 6800 rpm | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | SOHC, i-VTEC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11.5 | 9.3 |
| Course: | 93 mm. | 92.8 mm. |
| Alésage: | 89 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 SBW | 6 S tronic |
| Durée: | 4940 mm. | 4191 mm. |
| width: | 1996 mm. | 1832 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1966 mm. | |
| height: | 1788 mm. | 1345 mm. |
| empattement: | 2819 mm. | 2505 mm. |
| voie avant: | 1684 mm. | 1574 mm. |
| Back Track: | 1684 mm. | 1553 mm. |
| Garde au sol: | 185 mm. | |
| Angle d'approche: | 18 ° | |
| Angle de départ: | 19.7 ° | |
| faux avant: | 893 mm. | |
| faux arrière: | 793 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 453 l | 280 l |
| Le montant maximum du tronc: | 3092 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Independent, le printemps |
| Poids maximum: | 1820 kg. | |
| poids: | 1878 kg. | 1575 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1588 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.0 m | 11.0 m |
| Taille des pneus: | 245/50 R20 | 245/40 R18 |
| jantes de taille: | R20 | 8.5J x 18 |