Comparaison Honda Mobilio Spike 1.5 i 16V (110 Hp) & Audi Q5 I 2.0 TFSI (211 Hp) quattro & Mercedes-Benz G-class (W463, facelift 2000) G 270 CDI (156 Hp) 4MATIC Automatic
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| marque: | Honda | Audi | Mercedes-Benz |
| modèle: | Mobilio | Q5 | G-class |
| Génération: | Mobilio Spike | Q5 I | G-class (W463, facelift 2000) |
| Moteur: | 1.5 i 16V (110 Hp) | 2.0 TFSI (211 Hp) quattro | G 270 CDI (156 Hp) 4MATIC Automatic |
| Année de la mise en production: | 2002 année | 2008 année | 2001 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2009 année | 2006 année | |
| type Coupé: | Minivan | SUV | Tout-terrain |
| Doors: | 5 | 5 | 3 |
| places: | 7 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.4 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.3 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.5 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 42 l | 75 l | 96 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 3 | |
| Power: | 110 CH | 211 CH | 156 CH |
| Puissance maxi en: | 5800 rpm | 5500 rpm | 3800 rpm |
| vitesse maximale: | 222 km/h | 156 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.6 sec | 13.2 sec | |
| Torque: | 143 Nm/4800 rpm. | 350 Nm @ 1500-4200 rpm. | 400 Nm @ 1800-2600 rpm. |
| Modèle de moteur: | CDNC, CPMA, CADA, CAEB | OM 612.966 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1496 cm3 | 1984 cm3 | 2685 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.6 l | 7.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 7.8 l | 8 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | - | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 5 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.4 | 10.5 | 18 |
| Course: | 89.4 mm. | 92.8 mm. | 88.3 mm. |
| Alésage: | 73 mm. | 82.5 mm. | 88 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | vario | 7 S tronic | 5 |
| Durée: | 4110 mm. | 4629 mm. | 4230 mm. |
| width: | 1695 mm. | 1880 mm. | 1760 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2088 mm. | 2007 mm. | |
| height: | 1705 mm. | 1653 mm. | 1931 mm. |
| empattement: | 2740 mm. | 2807 mm. | 2400 mm. |
| voie avant: | 1460 mm. | 1617 mm. | 1475 mm. |
| Back Track: | 1440 mm. | 1613 mm. | 1475 mm. |
| Garde au sol: | 200 mm. | 205 mm. | |
| Angle d'approche: | 36 ° | ||
| Angle de départ: | 27 ° | ||
| angle de rampe: | 23 ° | ||
| angle de montée: | 38.7 ° | ||
| faux avant: | 895 mm. | ||
| faux arrière: | 927 mm. | ||
| profondeur de gué: | 500 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 540 l | 250 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1560 l | 1580 l | |
| la suspension avant: | Fist Rotary | suspension multi-link | |
| suspension arrière: | Fist Rotary | Independent sur le levier de forme trapézoïdale | |
| Poids maximum: | 1515 kg. | 2320 kg. | 2850 kg. |
| poids: | 1240 kg. | 1710 kg. | 2275 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | ||
| Poids sur pavillon: | 150 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2850 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | 11.3 m | |
| Taille des pneus: | 185/65 R15 | 235/60 R18 | 265/70 R 16 |
| jantes de taille: | R18 | 7.5 J x 16 |