Comparaison Honda HR-V II (facelift 2018) Sport 1.8 i-VTEC (141 Hp) AWD CVT & GMC Sierra 1500 III (GMT900) Extended Cab Long Box 6.2 Vortec V8 (403 Hp) 4WD Automatic FlexFuel & Ford F-350 Super Duty III Regular Cab Long box 6.2 V8 (385 Hp) Automatic DRW
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| marque: | Honda | GMC | Ford |
| modèle: | HR-V | Sierra 1500 | F-350 Super Duty |
| Génération: | HR-V II (facelift 2018) | Sierra 1500 III (GMT900) Extended Cab Long Box | F-350 Super Duty III Regular Cab Long box |
| Moteur: | Sport 1.8 i-VTEC (141 Hp) AWD CVT | 6.2 Vortec V8 (403 Hp) 4WD Automatic FlexFuel | 6.2 V8 (385 Hp) Automatic DRW |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2010 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | 2016 année | |
| type Coupé: | SUV | Pick-up | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 2 | 2 |
| places: | 5 | 5 | 3 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.0 l./100 km. | 19.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.5 l./100 km. | 12.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.4 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | petrol-ethanol---e85 | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 128 l | 132 l |
| Power: | 141 CH | 403 CH | 385 CH |
| Puissance maxi en: | 6500 rpm | 5700 rpm | 5750 rpm |
| Torque: | 172 Nm @ 4300 rpm. | 565 Nm @ 4300 rpm. | 549 Nm @ 4500 rpm. |
| Modèle de moteur: | R18Z9 | L9H | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 1799 cm3 | 6162 cm3 | 6211 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.7 l | 5.7 l | 6.6 l |
| liquide de refroidissement: | 5.25 l | 11.9 l | 20.2 l |
| Système de carburant: | injection multi-point | ||
| Vitesse maximale du moteur: | 6700 rpm | 6000 rpm | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | ||
| Distribution: | SOHC i-VTEC | OHV | SOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | 2 |
| taux de compression: | 10.6 | 10.5 | 9.8 |
| Course: | 87.3 mm. | 92 mm. | 95 mm. |
| Alésage: | 81 mm. | 103.25 mm. | 102.1 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | CVT | ||
| Durée: | 4341 mm. | 6325 mm. | 5781 mm. |
| width: | 1791 mm. | 2438 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 2664 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2031 mm. | 2794 mm. | |
| height: | 1605 mm. | 1868 mm. | 1948 mm. |
| empattement: | 2611 mm. | 4001 mm. | 3480 mm. |
| voie avant: | 1537 mm. | 1732 mm. | |
| Back Track: | 1539 mm. | 1702 mm. | |
| Garde au sol: | 175 mm. | 240 mm. | 206 mm. |
| Angle d'approche: | 15.5 ° | 18.2 ° | |
| Angle de départ: | 23.3 ° | 17.6 ° | |
| faux avant: | 968 mm. | ||
| faux arrière: | 1331 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 657 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1631 l | 2138 l | 2189 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| suspension arrière: | Suspension De-Dion | ||
| Poids maximum: | 3175 kg. | ||
| poids: | 1404 kg. | ||
| Les freins avant: | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | ||
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 5851 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.7 m | 15.6 m | |
| Taille des pneus: | 225/50 R18 95V | 265/70 R17 | 245/75 R17 |
| jantes de taille: | R18 | 7.5J x 17 |