Comparación Honda HR-V II (facelift 2018) Sport 1.8 i-VTEC (141 Hp) AWD CVT & GMC Sierra 1500 III (GMT900) Extended Cab Long Box 6.2 Vortec V8 (403 Hp) 4WD Automatic FlexFuel & Ford F-350 Super Duty III Regular Cab Long box 6.2 V8 (385 Hp) Automatic DRW
Agregar auto |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
| Marca: | Honda | GMC | Ford |
| Modelo: | HR-V | Sierra 1500 | F-350 Super Duty |
| Generación: | HR-V II (facelift 2018) | Sierra 1500 III (GMT900) Extended Cab Long Box | F-350 Super Duty III Regular Cab Long box |
| Motor: | Sport 1.8 i-VTEC (141 Hp) AWD CVT | 6.2 Vortec V8 (403 Hp) 4WD Automatic FlexFuel | 6.2 V8 (385 Hp) Automatic DRW |
| Año de la puesta en producción: | 2018 años | 2010 años | 2011 años |
| Año de detener la producción: | 2013 años | 2016 años | |
| tipo Coupe: | SUV | pick-up | pick-up |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 5 | 2 | 2 |
| Asientos: | 5 | 5 | 3 |
| Consumo urbano: | 9.0 l/100 km. | 19.6 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 7.5 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 8.4 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | petrol-ethanol---e85 | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 50 l | 128 l | 132 l |
| Power: | 141 CV | 403 CV | 385 CV |
| Energía máxima en: | 6500 rpm. | 5700 rpm. | 5750 rpm. |
| Torque: | 172 Nm @ 4300 rpm. | 565 Nm @ 4300 rpm. | 549 Nm @ 4500 rpm. |
| Modelo del motor: | R18Z9 | L9H | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | ||
| Volumen de motor: | 1799 cm3 | 6162 cm3 | 6211 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.7 l | 5.7 l | 6.6 l |
| refrigerante: | 5.25 l | 11.9 l | 20.2 l |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | ||
| Velocidad máxima del motor: | 6700 rpm. | 6000 rpm. | |
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | Motor atmosférico | |
| Posición de los cilindros: | inline | ||
| Distribución: | SOHC i-VTEC | OHV | SOHC |
| Número de cilindros: | 4 | 8 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | 2 |
| la relación de compresión: | 10.6 | 10.5 | 9.8 |
| Recorrido del cilindro: | 87.3 mm. | 92 mm. | 95 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 81 mm. | 103.25 mm. | 102.1 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | CVT | ||
| Largo: | 4341 mm. | 6325 mm. | 5781 mm. |
| width: | 1791 mm. | 2438 mm. | |
| Anchura con espejos plegados: | 2664 mm. | ||
| Anchura incluidos los espejos: | 2031 mm. | 2794 mm. | |
| height: | 1605 mm. | 1868 mm. | 1948 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2611 mm. | 4001 mm. | 3480 mm. |
| los ejes delantero: | 1537 mm. | 1732 mm. | |
| Volver pista: | 1539 mm. | 1702 mm. | |
| Distancia al suelo: | 175 mm. | 240 mm. | 206 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 15.5 ° | 18.2 ° | |
| Ángulo de salida: | 23.3 ° | 17.6 ° | |
| voladizo delantero: | 968 mm. | ||
| voladizo trasero: | 1331 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 657 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 1631 l | 2138 l | 2189 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | ||
| La suspensión trasera: | Suspensión De-Dion | ||
| El peso máximo: | 3175 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | ||
| Los frenos traseros: | Disc | ||
| Peso en orden de marcha: | 1404 kg. | ||
| ABS: | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica |
| círculo de giro mínimo: | 11.7 m | 15.6 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 5851 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 225/50 R18 95V | 265/70 R17 | 245/75 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | R18 | 7.5J x 17 |