Comparaison Honda Element I (facelift 2008) 2.4 (166 Hp) SC & Audi 80 III (B2, Typ 81,85) 1.6 GLE (110 Hp)
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| marque: | Honda | Audi |
| modèle: | Element | 80 |
| Génération: | Element I (facelift 2008) | 80 III (B2, Typ 81,85) |
| Moteur: | 2.4 (166 Hp) SC | 1.6 GLE (110 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2008 année | 1979 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2011 année | 1982 année |
| type Coupé: | Tout-terrain | Sedan |
| Doors: | 5 | 2/4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.40 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 68 l |
| Power: | 166 CH | 110 CH |
| Puissance maxi en: | 5800 rpm | 6100 rpm |
| vitesse maximale: | 180 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.2 sec | |
| Torque: | 218 Nm @ 4000 rpm. | 137 Nm/5000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2354 cm3 | 1588 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10.5 | 9.5 |
| Course: | 99 mm. | 80 mm. |
| Alésage: | 87 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 4 | |
| Durée: | 4315 mm. | 4383 mm. |
| width: | 1819 mm. | 1682 mm. |
| height: | 1788 mm. | 1365 mm. |
| empattement: | 2576 mm. | 2541 mm. |
| voie avant: | 1577 mm. | 1400 mm. |
| Back Track: | 1582 mm. | 1420 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 500 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 496 l | |
| la suspension avant: | McPherson | |
| suspension arrière: | stabilisateur transversal | |
| Poids maximum: | 1410 kg. | |
| poids: | 930 kg. | |
| Les freins avant: | Disc | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | |
| Taille des pneus: | 215/70 R16; 255/55 R18 | 175/70 R13 |
| jantes de taille: | R16; R18 | R13 |