Comparaison Honda Civic VI 1.5i Vtec-E (90 Hp) & Audi Q5 I (facelift 2012) 2.0 TDI (150 Hp)
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Honda | Audi |
| modèle: | Civic | Q5 |
| Génération: | Civic VI | Q5 I (facelift 2012) |
| Moteur: | 1.5i Vtec-E (90 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1995 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2001 année | 2014 année |
| type Coupé: | Sedan | SUV |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.1 l./100 km. | 5.3 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 45 l | 75 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 139 g/km | |
| Power: | 90 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 4200 rpm |
| vitesse maximale: | 172 km/h | 192 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13 sec | 10.9 sec |
| Torque: | 129 Nm/4500 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | CJCD, CMFB, CSUA | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1493 cm3 | 1968 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7-5 l | |
| liquide de refroidissement: | 9-10 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | OHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.3 | 16 |
| Course: | 84.5 mm. | 95.5 mm. |
| Alésage: | 75 mm. | 81 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 4460 mm. | 4629 mm. |
| width: | 1695 mm. | 1898 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2089 mm. | |
| height: | 1390 mm. | 1655 mm. |
| empattement: | 2620 mm. | 2807 mm. |
| voie avant: | 1478 mm. | 1617 mm. |
| Back Track: | 1488 mm. | 1614 mm. |
| Garde au sol: | 200 mm. | |
| Angle d'approche: | 25 ° | |
| angle de rampe: | 17.6 ° | |
| angle de montée: | 31 ° | |
| faux avant: | 895 mm. | |
| faux arrière: | 927 mm. | |
| profondeur de gué: | 500 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 410 l | 540 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1560 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent multi-link |
| suspension arrière: | Double triangulation | Independent sur le levier de forme trapézoïdale |
| Poids maximum: | 1600 kg. | 2260 kg. |
| poids: | 1090 kg. | 1680 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 165/80 R13 | 235/65 R 17 |
| jantes de taille: | 8J x 17 |