Comparaison Honda Civic IX Tourer (facelift 2014) 1.8 i-VTEC (142 Hp) & Peugeot Landtrek Double Cab 1.9d (150 Hp)
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| marque: | Honda | Peugeot |
| modèle: | Civic | Landtrek |
| Génération: | Civic IX Tourer (facelift 2014) | Landtrek Double Cab |
| Moteur: | 1.8 i-VTEC (142 Hp) | 1.9d (150 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2020 année |
| type Coupé: | Combi | Pick-up |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.2 l./100 km. | 7.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 4 |
| Les émissions de CO2: | 146 g/km | 206 g/km |
| Power: | 142 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 6500 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 210 km/h | 172 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.2 sec | 14.9 sec |
| Torque: | 174 Nm/4300 rpm. | 350 Nm @ 1800-2800 rpm. |
| Modèle de moteur: | D20TCID | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1798 cm3 | 1910 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.6 | |
| Course: | 87.3 mm. | |
| Alésage: | 81 mm. | |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 4590 mm. | 5330 mm. |
| width: | 1770 mm. | 1963 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2065 mm. | 2221 mm. |
| height: | 1897 mm. | |
| empattement: | 2595 mm. | 3180 mm. |
| voie avant: | 1530 mm. | 1610 mm. |
| Back Track: | 1530 mm. | 1630 mm. |
| Garde au sol: | 145 mm. | 214-235 mm. |
| Angle d'approche: | 29 ° | |
| Angle de départ: | 27 ° | |
| angle de rampe: | 25.0 ° | |
| faux avant: | 925 mm. | |
| faux arrière: | 1225 mm. | |
| profondeur de gué: | 600 mm. | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 1790 kg. | |
| poids: | 1355 kg. | 1950 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1400 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 500 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.28 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/55R16 88V | 265/65 R17 |
| jantes de taille: | 6.5 J x 16 | R17 |