Vergleich Honda Civic IX Tourer (facelift 2014) 1.8 i-VTEC (142 Hp) & Peugeot Landtrek Double Cab 1.9d (150 Hp)
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| Marke: | Honda | Peugeot |
| Model: | Civic | Landtrek |
| Generation: | Civic IX Tourer (facelift 2014) | Landtrek Double Cab |
| Motor: | 1.8 i-VTEC (142 Hp) | 1.9d (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 146 g/km | 206 g/km |
| Motorleistung: | 142 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 172 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 14.9 SEC |
| Drehmoment: | 174 Nm/4300 rpm. | 350 Nm @ 1800-2800 rpm. |
| Modell Motor: | D20TCID | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 1910 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.6 | |
| Hub: | 87.3 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4590 mm. | 5330 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1963 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | 2221 mm. |
| Höhe: | 1897 mm. | |
| Radstand: | 2595 mm. | 3180 mm. |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1610 mm. |
| Spur hinten: | 1530 mm. | 1630 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | 214-235 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 25.0 ° | |
| Frontüberhang: | 925 mm. | |
| Hecküberhang: | 1225 mm. | |
| Wattiefe: | 600 mm. | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1790 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1355 kg. | 1950 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.28 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55R16 88V | 265/65 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16 | R17 |