Comparaison Honda Accord IX 2.0 (199 Hp) Plug-In Hybrid e-CVT & GMC Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab LWB Wideside 6.2 diesel V8 (135 Hp) 4WD
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| marque: | Honda | GMC |
| modèle: | Accord | Sierra 1500 |
| Génération: | Accord IX | Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab LWB Wideside |
| Moteur: | 2.0 (199 Hp) Plug-In Hybrid e-CVT | 6.2 diesel V8 (135 Hp) 4WD |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 1989 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | 1990 année |
| type Coupé: | Sedan | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 4 | 2 |
| places: | 5 | 3 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | hybride - Essence / électricité | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.30 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 46 l | 129 l |
| Power: | 143 CH | 135 CH |
| Puissance maxi en: | 6200 rpm | 3600 rpm |
| vitesse maximale: | 183 km/h | |
| Torque: | 165 Nm @ 3500-6000 rpm. | 325 Nm @ 1900 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1993 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 3.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 5.33 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC, i-VTEC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 13 | 21.3 |
| Course: | 96.7 mm. | 97.03 mm. |
| Alésage: | 81 mm. | 101.09 mm. |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 13 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 168 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 306 @ 0-3857 rpm. Nm | |
| La capacité de la batterie: | 6.7 kWh | |
| Couple maxi de moteur a combustion interne: | 165 Nm/3500-6000 rpm. | |
| La puissance de moteur a combustion interne: | 143 CH | |
| Puissance du système: | 199 Hp @ 6 CH/ rpm | |
| Couple système: | 306 Nm @ 0 Nm/ rpm | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 1 e-CVT | |
| Durée: | 4915 mm. | 5547 mm. |
| width: | 1849 mm. | 1951 mm. |
| height: | 1466 mm. | 1788 mm. |
| empattement: | 2776 mm. | 3340 mm. |
| voie avant: | 1585 mm. | |
| Back Track: | 1593 mm. | |
| faux avant: | 886 mm. | |
| faux arrière: | 1321 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 244 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | barre de torsion indépendante à double triangle |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| poids: | 1723 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | |
| Taille des pneus: | 225/50 R17 V | 225/75 R16 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17 ET55 |