Comparaison GMC Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab SWB Sportside 4.3 V6 (160 Hp) 4WD Automatic & Mercedes-Benz GLK (X204 facelift 2012) GLK 350 CDI V6 (265 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TDI (150 Hp) SCR DSG
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| marque: | GMC | Mercedes-Benz | Volkswagen |
| modèle: | Sierra 1500 | GLK | Arteon |
| Génération: | Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab SWB Sportside | GLK (X204 facelift 2012) | Arteon Shooting Brake |
| Moteur: | 4.3 V6 (160 Hp) 4WD Automatic | GLK 350 CDI V6 (265 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 2.0 TDI (150 Hp) SCR DSG |
| Année de la mise en production: | 1988 année | 2012 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1992 année | 2015 année | |
| type Coupé: | Pick-up | SUV | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 2 | 5 | 5 |
| places: | 3 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.3-8.2 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.2-6.1 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.0-6.9 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 6.8 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 5.0 l/100 km | ||
| Type de carburant: | Essence | diesel | diesel |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 4.2 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 4.9 l/100 km | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 95 l | 66 l | |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 5.0 l/100 km | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Les émissions de CO2: | 181-179 g/km | ||
| Power: | 160 CH | 265 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 3800 rpm | |
| vitesse maximale: | 232 km/h | 216 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.4 sec | ||
| Émissions de CO2 (WLTP): | 130 g/km | ||
| Torque: | 319 Nm @ 2400 rpm. | 620 Nm @ 1600-2400 rpm. | 360 Nm @ 1600-2750 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 642 LS DE 30 LA | DBGA, DBGC, DCYA, DFGA | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | ||
| Volume du moteur: | 2987 cm3 | 1968 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7 l | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocompresseur / Intercooler | turbocharger |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | ||
| taux de compression: | 9.3 | 16.2 | |
| Course: | 88.39 mm. | ||
| Alésage: | 101.6 mm. | ||
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7G-TRONIC PLUS | 7 DSG | |
| Durée: | 5065 mm. | 4536 mm. | 4866 mm. |
| width: | 1958 mm. | 1840 mm. | 1871 mm. |
| height: | 1788 mm. | 1669 mm. | 1462 mm. |
| empattement: | 2985 mm. | 2755 mm. | 2835 mm. |
| voie avant: | 1574 mm. | 1587-1591 mm. | |
| Back Track: | 1597 mm. | 1576-1580 mm. | |
| faux avant: | 886 mm. | ||
| faux arrière: | 1194 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 450 l | 565 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1550 l | 1632 l | |
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | Independent multi-link | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | ||
| Poids maximum: | 2540 kg. | 2500 kg. | 2210 kg. |
| poids: | 1925 kg. | 1585 kg. | |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | ||
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 3856 kg. | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.65 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | ||
| Taille des pneus: | 225/75 R16 | 235/60 R17 | 245/45 R18 |
| jantes de taille: | R17 | 8J x 18 |