Vergleich GMC Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab SWB Sportside 4.3 V6 (160 Hp) 4WD Automatic & Mercedes-Benz GLK (X204 facelift 2012) GLK 350 CDI V6 (265 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TDI (150 Hp) SCR DSG
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| Marke: | GMC | Mercedes-Benz | Volkswagen |
| Model: | Sierra 1500 | GLK | Arteon |
| Generation: | Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab SWB Sportside | GLK (X204 facelift 2012) | Arteon Shooting Brake |
| Motor: | 4.3 V6 (160 Hp) 4WD Automatic | GLK 350 CDI V6 (265 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 2.0 TDI (150 Hp) SCR DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 2012 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1992 Jahr | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 2 | 5 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.3-8.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2-6.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0-6.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.8 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.0 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.2 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 95 l | 66 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 4.9 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.0 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-ISC-FCM | |
| CO2-Emissionen: | 181-179 g/km | ||
| Motorleistung: | 160 PS | 265 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 232 km/h | 216 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.4 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 130 g/km | ||
| Drehmoment: | 319 Nm @ 2400 rpm. | 620 Nm @ 1600-2400 rpm. | 360 Nm @ 1600-2750 rpm. |
| Modell Motor: | OM 642 LS DE 30 LA | DBGA, DBGC, DCYA, DFGA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 2987 cm3 | 1968 cm3 | |
| Motoröl: | 4.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Verdichtung: | 9.3 | 16.2 | |
| Hub: | 88.39 mm. | ||
| Bohrung: | 101.6 mm. | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | 7 DSG | |
| Länge: | 5065 mm. | 4536 mm. | 4866 mm. |
| Breite: | 1958 mm. | 1840 mm. | 1871 mm. |
| Höhe: | 1788 mm. | 1669 mm. | 1462 mm. |
| Radstand: | 2985 mm. | 2755 mm. | 2835 mm. |
| Spur vorne: | 1574 mm. | 1587-1591 mm. | |
| Spur hinten: | 1597 mm. | 1576-1580 mm. | |
| Frontüberhang: | 886 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1194 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 565 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | 1632 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 2540 kg. | 2500 kg. | 2210 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1925 kg. | 1585 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.65 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3856 kg. | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/75 R16 | 235/60 R17 | 245/45 R18 |
| Felgen Größe: | R17 | 8J x 18 |