Comparaison Ford Tourneo Connect II (facelift 2018) 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S & Ford F-350 Super Duty IV Super Cab SRW 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB
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| marque: | Ford | Ford |
| modèle: | Tourneo Connect | F-350 Super Duty |
| Génération: | Tourneo Connect II (facelift 2018) | F-350 Super Duty IV Super Cab |
| Moteur: | 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S | SRW 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | |
| type Coupé: | Minivan | Pick-up |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.8-7.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.5-5.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.9-6.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 129 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 d-TEMP | |
| Les émissions de CO2: | 139-135 g/km | |
| Power: | 100 CH | 450 CH |
| Puissance maxi en: | 4500 rpm | 2800 rpm |
| vitesse maximale: | 170 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.0 sec | |
| Torque: | 170 Nm @ 1400-4000 rpm. | 1267 Nm @ 1800 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 999 cm3 | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | OHV |
| Nombre de cylindres: | 3 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.2 | |
| Course: | 82 mm. | 107.95 mm. |
| Alésage: | 71.9 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 TorqShift | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4425 mm. | 6462 mm. |
| width: | 1835 mm. | 2438 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1966 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2137 mm. | 2690 mm. |
| height: | 1847 mm. | 2062 mm. |
| empattement: | 2662 mm. | 4171 mm. |
| voie avant: | 1735 mm. | |
| Back Track: | 1707 mm. | |
| Garde au sol: | 208 mm. | |
| Angle d'approche: | 18.4 ° | |
| Angle de départ: | 21.2 ° | |
| angle de rampe: | 22.3 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1321 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 1029 l | 2222 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1838 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral | Le printemps |
| Poids maximum: | 2145-2150 kg. | 13018 kg. |
| poids: | 1517-1652 kg. | 3354-3380 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1149-1202 kg. | 9480 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.0 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/60 R16 | |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 | R17; R18; R20 |