Comparaison Ford Tourneo Connect II 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) S&S & Mercedes-Benz Sprinter Panel Van Compact (W907/W910) 416 CDI (163 Hp) W907 G-TRONIC
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| marque: | Ford | Mercedes-Benz |
| modèle: | Tourneo Connect | Sprinter |
| Génération: | Tourneo Connect II | Sprinter Panel Van Compact (W907/W910) |
| Moteur: | 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) S&S | 416 CDI (163 Hp) W907 G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | Minivan | Minivan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 3 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.6 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 71 l | |
| réservoir d'AdBlue: | 22 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro VI |
| Les émissions de CO2: | 120 g/km | |
| Power: | 95 CH | 163 CH |
| Puissance maxi en: | 3600 rpm | 3800 rpm |
| vitesse maximale: | 160 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.7 sec | |
| Torque: | 230 Nm @ 1500-2000 rpm. | 380 Nm @ 1400-2400 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 651 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1560 cm3 | 2143 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 11.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 9.5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 16 | |
| Course: | 88.3 mm. | |
| Alésage: | 75 mm. | |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4418 mm. | 5267 mm. |
| width: | 2137 mm. | 2020 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2345 mm. | |
| height: | 1852 mm. | 2356 mm. |
| empattement: | 2662 mm. | 3250 mm. |
| voie avant: | 1568 mm. | 1759 mm. |
| Back Track: | 1584 mm. | 1770 mm. |
| Garde au sol: | 143 mm. | |
| faux avant: | 1021 mm. | |
| faux arrière: | 996 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 1029 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2410 l | 7500 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral | |
| Poids maximum: | 2045 kg. | 4100 kg. |
| poids: | 1458 kg. | 2245 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids sur pavillon: | 300 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.7 m | 12.1 m |
| Taille des pneus: | 205/60 R16 | 225/65 R16 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 | 6.5J x 16 |