Comparaison Ford Sierra Turnier I 2.8 XR4i (143 Hp) & Porsche 911 Cabrio (993) 3.6 Carrera (286 Hp) & Vauxhall Movano B 2.3 CDTI (125 Hp) DPF L1H2
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| marque: | Ford | Porsche | Vauxhall |
| modèle: | Sierra | 911 | Movano |
| Génération: | Sierra Turnier I | 911 Cabrio (993) | Movano B |
| Moteur: | 2.8 XR4i (143 Hp) | 3.6 Carrera (286 Hp) | 2.3 CDTI (125 Hp) DPF L1H2 |
| Année de la mise en production: | 1982 année | 1995 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1986 année | 1997 année | |
| type Coupé: | Combi | Cabriolet | Minivan |
| Doors: | 5 | 2 | 5 |
| places: | 5 | 2+2 | 3/9 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 11.2 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 74 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO IV | ||
| Power: | 143 CH | 286 CH | 125 CH |
| Puissance maxi en: | 6100 rpm | 3500 rpm | |
| vitesse maximale: | 275 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.4 sec | ||
| Torque: | 370 Nm/5250 rpm. | 310 Nm/1250-2500 rpm. | |
| la position du moteur: | arrière, la longueur | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 3600 cm3 | 2298 cm3 | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | ||
| Position de bouteilles: | Boxer | ligne | |
| Distribution: | OHC | ||
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | ||
| taux de compression: | 11.3 | 16 | |
| Course: | 76.4 mm. | 101.3 mm. | |
| Alésage: | 100 mm. | 85 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 | 6 |
| Durée: | 4511 mm. | 4245 mm. | 5048 mm. |
| width: | 1720 mm. | 1735 mm. | 2070 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | ||
| height: | 1428 mm. | 1300 mm. | 2500 mm. |
| empattement: | 2608 mm. | 2272 mm. | 3182 mm. |
| voie avant: | 1452 mm. | 1405 mm. | 1750 mm. |
| Back Track: | 1468 mm. | 1444 mm. | 1730 mm. |
| Garde au sol: | 169-208 mm. | ||
| faux avant: | 842 mm. | ||
| faux arrière: | 1024 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 123 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 8000 l | ||
| la suspension avant: | ressort à boudin | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | ressort à boudin | ||
| Poids maximum: | 1710 kg. | 3300 kg. | |
| poids: | 1180 kg. | 1370 kg. | 1800-1816 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10 m | 12.5 m | |
| Taille des pneus: | 205/55 R16; 245/45 R16 | 215/65 R16; 225/65 R16 | |
| jantes de taille: | R16 | R16; |