Vergleich Ford Sierra Turnier I 2.8 XR4i (143 Hp) & Porsche 911 Cabrio (993) 3.6 Carrera (286 Hp) & Vauxhall Movano B 2.3 CDTI (125 Hp) DPF L1H2
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| Marke: | Ford | Porsche | Vauxhall |
| Model: | Sierra | 911 | Movano |
| Generation: | Sierra Turnier I | 911 Cabrio (993) | Movano B |
| Motor: | 2.8 XR4i (143 Hp) | 3.6 Carrera (286 Hp) | 2.3 CDTI (125 Hp) DPF L1H2 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1982 Jahr | 1995 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1986 Jahr | 1997 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Cabriolet | Minivan |
| Türen: | 5 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 2+2 | 3/9 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 74 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | ||
| Motorleistung: | 143 PS | 286 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 6100 rpm | 3500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 275 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | ||
| Drehmoment: | 370 Nm/5250 rpm. | 310 Nm/1250-2500 rpm. | |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3600 cm3 | 2298 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | ||
| Verdichtung: | 11.3 | 16 | |
| Hub: | 76.4 mm. | 101.3 mm. | |
| Bohrung: | 100 mm. | 85 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 6 |
| Länge: | 4511 mm. | 4245 mm. | 5048 mm. |
| Breite: | 1720 mm. | 1735 mm. | 2070 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | ||
| Höhe: | 1428 mm. | 1300 mm. | 2500 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2272 mm. | 3182 mm. |
| Spur vorne: | 1452 mm. | 1405 mm. | 1750 mm. |
| Spur hinten: | 1468 mm. | 1444 mm. | 1730 mm. |
| Bodenfreiheit: | 169-208 mm. | ||
| Frontüberhang: | 842 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1024 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 123 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 8000 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | ||
| Höchstgewicht: | 1710 kg. | 3300 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1180 kg. | 1370 kg. | 1800-1816 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | 12.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/55 R16; 245/45 R16 | 215/65 R16; 225/65 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 | R16; |