Comparaison Ford Sierra Sedan 2.0 i 16V (116 Hp) & Volvo V40 (facelift 2016) 2.0 D2 (120 Hp) Geartronic Restricted & Ford F-350 Super Duty IV Crew Cab SRW 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB
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| marque: | Ford | Volvo | Ford |
| modèle: | Sierra | V40 | F-350 Super Duty |
| Génération: | Sierra Sedan | V40 (facelift 2016) | F-350 Super Duty IV Crew Cab |
| Moteur: | 2.0 i 16V (116 Hp) | 2.0 D2 (120 Hp) Geartronic Restricted | SRW 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB |
| Année de la mise en production: | 1987 année | 2016 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1993 année | 2019 année | |
| type Coupé: | Sedan | Hatchback | Pick-up |
| Doors: | 5 | 4 | |
| places: | 5 | 6 | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 3.7 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 40 l | 182 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | ||
| Les émissions de CO2: | 97 g/km | ||
| Power: | 116 CH | 120 CH | 450 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | 2800 rpm | |
| vitesse maximale: | 190 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.5 sec | ||
| Torque: | 280 Nm/1500-2250 rpm. | 1267 Nm @ 1800 rpm. | |
| Modèle de moteur: | D4204T8 | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1969 cm3 | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur | |
| Distribution: | OHV | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 16 | 16.2 | |
| Course: | 93.2 mm. | 107.95 mm. | |
| Alésage: | 82 mm. | 99.06 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 Geartronic | 6 TorqShift | |
| Durée: | 4369 mm. | 6761 mm. | |
| width: | 1783 mm. | 2438 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2041 mm. | 2690 mm. | |
| height: | 1439 mm. | 2060 mm. | |
| empattement: | 2647 mm. | 4470 mm. | |
| voie avant: | 1559 mm. | 1735 mm. | |
| Back Track: | 1546 mm. | 1707 mm. | |
| Garde au sol: | 133-144 mm. | 208 mm. | |
| Angle d'approche: | 18.1 ° | ||
| Angle de départ: | 20.9 ° | ||
| angle de rampe: | 20.9 ° | ||
| faux avant: | 970 mm. | ||
| faux arrière: | 1321 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 335 l | 2222 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1500 l | ||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| suspension arrière: | Independent, le printemps | Le printemps | |
| poids: | 3482-3508 kg. | ||
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | 9344 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.8 m | ||
| jantes de taille: | R17; R18; R20 |