Comparaison Ford Shelby II (facelift 2010) GT 500 5.4 V8 (558 Hp) & Mitsubishi Pajero Sport III 2.5 DI-D (136 Hp) 4WD Automatic
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Ford | Mitsubishi |
| modèle: | Shelby | Pajero |
| Génération: | Shelby II (facelift 2010) | Pajero Sport III |
| Moteur: | GT 500 5.4 V8 (558 Hp) | 2.5 DI-D (136 Hp) 4WD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2012 année | |
| type Coupé: | Coupe | SUV |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 4 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 15.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 10.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 13.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 68 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO II/EURO IV | |
| Power: | 558 CH | 136 CH |
| Puissance maxi en: | 6200 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 166 km/h | |
| Torque: | 692 Nm @ 4500 rpm. | 324 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | 4D56 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 5408 cm3 | 2477 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | mécanique de turbocompresseur | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | SOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 8.4 | 17 |
| Course: | 105.8 mm. | 95 mm. |
| Alésage: | 90.2 mm. | 91.1 mm. |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4780 mm. | 4785 mm. |
| width: | 1877 mm. | 1815 mm. |
| height: | 1384 mm. | 1800-1805 mm. |
| empattement: | 2720 mm. | 2800 mm. |
| voie avant: | 1572 mm. | 1520 mm. |
| Back Track: | 1587 mm. | 1515 mm. |
| Garde au sol: | 145 mm. | 218 mm. |
| Angle d'approche: | 30 ° | |
| Angle de départ: | 24.6 ° | |
| angle de rampe: | 23.1 ° | |
| faux avant: | 880 mm. | |
| faux arrière: | 1105 mm. | |
| la suspension avant: | Double triangulation | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2710 kg. | |
| poids: | 1733 kg. | 2015 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| cercle de braquage minimum: | 11.27 m | 11.2 m |
| Taille des pneus: | 255/40 ZR19; 285/35 ZR19 | 265/70 R16 |
| jantes de taille: | R19 | 7.0J x 16 |