Comparaison Ford S-MAX II 2.0 TDCi (180 Hp) PowerShift S&S 7 Seat & BMW 1 Series Coupe (E82 LCI, facelift 2011) 135i (306 Hp) Automatic
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| marque: | Ford | BMW |
| modèle: | S-MAX | 1 Series |
| Génération: | S-MAX II | 1 Series Coupe (E82 LCI, facelift 2011) |
| Moteur: | 2.0 TDCi (180 Hp) PowerShift S&S 7 Seat | 135i (306 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2013 année |
| type Coupé: | MPV | Coupe |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 7 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.1 l./100 km. | 11.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9 l./100 km. | 6.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.4 l./100 km. | 8.5 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 53 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 139 g/km | 198 g/km |
| Power: | 180 CH | 306 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 5800 rpm |
| vitesse maximale: | 208 km/h | 250 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.5 sec | 5.2 sec |
| Torque: | 400 Nm @ 2000-2500 rpm. | 400 Nm @ 1200-5000 rpm. |
| Modèle de moteur: | N55B30 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 2979 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 8.4 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | Twin-power turbo |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 17 | 10.2 |
| Course: | 88 mm. | 89.6 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 84 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 PowerShift | 7 |
| Durée: | 4796 mm. | 4360 mm. |
| width: | 1916 mm. | 1748 mm. |
| height: | 1953 mm. | 1408 mm. |
| empattement: | 2849 mm. | 2660 mm. |
| voie avant: | 1606 mm. | 1470 mm. |
| Back Track: | 1606 mm. | 1497 mm. |
| Garde au sol: | 128-150 mm. | 132 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 285 l | 370 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2020 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2540 kg. | 1910 kg. |
| poids: | 1734 kg. | 1470 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12 m | 10.7 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | 215/40 R18 85Y; 245/35 R18 88Y |
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 | 7.5J x 18; 8.5J x 18 |