Comparaison Ford S-MAX II 2.0 EcoBoost (240 Hp) S&S Automatic & Land Rover Discovery Sport 2.0 (150 Hp) AWD Automatic Ingenium engine 7 Seat
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| marque: | Ford | Land Rover |
| modèle: | S-MAX | Discovery Sport |
| Génération: | S-MAX II | Discovery Sport |
| Moteur: | 2.0 EcoBoost (240 Hp) S&S Automatic | 2.0 (150 Hp) AWD Automatic Ingenium engine 7 Seat |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |
| type Coupé: | MPV | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5/7 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.9 l./100 km. | 4.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.36 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 54 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | Euro 6 |
| Les émissions de CO2: | 180 g/km | 123 g/km |
| Power: | 240 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 5400 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 226 km/h | 190 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.4 sec | 10.3 sec |
| Torque: | 345 Nm/2300-4900 rpm. | 380 Nm @ 1750 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1999 cm3 | 1999 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 15.5 |
| Course: | 83.1 mm. | 92.35 mm. |
| Alésage: | 87.5 mm. | 83 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 9 |
| Durée: | 4796 mm. | 4599 mm. |
| width: | 1916 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 2069 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2173 mm. | |
| height: | 1953 mm. | 1724 mm. |
| empattement: | 2849 mm. | 2741 mm. |
| voie avant: | 1606 mm. | 1621 mm. |
| Back Track: | 1606 mm. | 1630 mm. |
| Garde au sol: | 128-150 mm. | |
| Angle d'approche: | 23.4 ° | |
| Angle de départ: | 31 ° | |
| angle de rampe: | 20 ° | |
| profondeur de gué: | 600 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 700/285 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2200/2020 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2510 kg. | 2660 kg. |
| poids: | 1704 kg. | 1874 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12 m | 11.86 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | |
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 |