Comparaison Ford Ranger III Single Cab (facelift 2015) 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 & Mercedes-Benz G-class Long (W463, facelift 2000) G 500 V8 (296 Hp) 4MATIC Automatic
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| marque: | Ford | Mercedes-Benz |
| modèle: | Ranger | G-class |
| Génération: | Ranger III Single Cab (facelift 2015) | G-class Long (W463, facelift 2000) |
| Moteur: | 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 | G 500 V8 (296 Hp) 4MATIC Automatic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2000 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2007 année |
| type Coupé: | Pick-up | Tout-terrain |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 2 | 5-7 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 96 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 4 |
| Les émissions de CO2: | 218 g/km | |
| Power: | 200 CH | 296 CH |
| Puissance maxi en: | 3000 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 190 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.2 sec | |
| Torque: | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | 456 Nm @ 2800-4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 113.962 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 3198 cm3 | 4966 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | |
| liquide de refroidissement: | 12 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 5 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 3 |
| taux de compression: | 15.7 | 10 |
| Course: | 100.8 mm. | 84 mm. |
| Alésage: | 89.9 mm. | 97 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5277-5354 mm. | 4680 mm. |
| width: | 1860 mm. | 1760 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2007 mm. | |
| height: | 1800-1806 mm. | 1936 mm. |
| empattement: | 3220 mm. | 2850 mm. |
| voie avant: | 1560 mm. | 1475 mm. |
| Back Track: | 1560 mm. | 1475 mm. |
| Garde au sol: | 223-237 mm. | 205 mm. |
| Angle d'approche: | 28 ° | 37 ° |
| Angle de départ: | 28 ° | 31 ° |
| angle de rampe: | 25 ° | 23 ° |
| angle de montée: | 32 ° | 38.7 ° |
| faux avant: | 908 mm. | |
| faux arrière: | 1149 mm. | |
| profondeur de gué: | 800 mm. | 500 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 480 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2250 l | |
| la suspension avant: | Independent, le printemps | |
| suspension arrière: | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux | |
| Poids maximum: | 3200 kg. | 3200 kg. |
| poids: | 1969 kg. | 2485 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 200 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 13.3 m | |
| Taille des pneus: | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | 265/60 R 18 |
| jantes de taille: | R16; R17; R18 | 7.5 J x 18 |