Comparaison Ford Mondeo I Seadn (Facelift 1996) 2.5 ST 200 (205 Hp) & Renault Trafic II (Phase II) 2.0 dCi (115 Hp) L1H1 Automatic & Nissan Maxima QX VI (A34) 3.5 i V6 24V (268 Hp) & GMC Sierra 1500 Double Cab IV (facelift 2015) 6.2 V8 (420 Hp) 4x4 Automatic
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| marque: | Ford | Renault | Nissan | GMC |
| modèle: | Mondeo | Trafic | Maxima | Sierra 1500 |
| Génération: | Mondeo I Seadn (Facelift 1996) | Trafic II (Phase II) | Maxima QX VI (A34) | Sierra 1500 Double Cab IV (facelift 2015) |
| Moteur: | 2.5 ST 200 (205 Hp) | 2.0 dCi (115 Hp) L1H1 Automatic | 3.5 i V6 24V (268 Hp) | 6.2 V8 (420 Hp) 4x4 Automatic |
| Année de la mise en production: | 1999 année | 2011 année | 2004 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2001 année | 2014 année | 2008 année | 2018 année |
| type Coupé: | Sedan | Minivan | Sedan | Pick-up |
| Doors: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| places: | 5 | 9 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 14.4 l./100 km. | 9.1 l./100 km. | 11.8 l./100 km. | 15.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.1 l./100 km. | 6.6 l./100 km. | 8.4 l./100 km. | 11.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.5 l./100 km. | |||
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 61 l | 90 l | 76 l | 98 l |
| Les émissions de CO2: | 180 g/km | |||
| Power: | 205 CH | 115 CH | 268 CH | 420 CH |
| Puissance maxi en: | 6500 rpm | 3500 rpm | 6000 rpm | 5600 rpm |
| vitesse maximale: | 231 km/h | 160 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.7 sec | 15.1 sec | ||
| Torque: | 234 Nm/5500 rpm. | 300 Nm @ 1500 rpm. | 345 Nm @ 4800 rpm. | 623 Nm @ 4100 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9R | L86 | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2495 cm3 | 1995 cm3 | 3498 cm3 | 6162 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 7.7 l | 7.6 l | ||
| liquide de refroidissement: | 15.7 l | |||
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | injection multi-point | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |||
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | V moteur | V moteur |
| Distribution: | DOHC | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 | 6 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10.3 | 11.8 | 10.3 | 11.5 |
| Course: | 79.5 mm. | 90 mm. | 81.4 mm. | 92 mm. |
| Alésage: | 81.6 mm. | 84 mm. | 95.5 mm. | 103.25 mm. |
| Drive: | avant | avant | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | 6 | 5 | 8 Hydra-Matic |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 | ||
| Durée: | 4556 mm. | 4782 mm. | 5829 mm. | |
| width: | 1751 mm. | 1904 mm. | 2032 mm. | |
| height: | 1424 mm. | 1940 mm. | 1876 mm. | |
| empattement: | 2704 mm. | 3098 mm. | 3645 mm. | |
| voie avant: | 1503 mm. | 1615 mm. | ||
| Back Track: | 1487 mm. | 1630 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 450 l | 1240 l | 1727 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1290 l | |||
| la suspension avant: | Wishbone | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Wishbone | Independent, le printemps |
| suspension arrière: | ressort à boudin | Le support amorti | Torsion | |
| Poids maximum: | 1870 kg. | 2790 kg. | 2062 kg. | 3266 kg. |
| poids: | 1345 kg. | 1785 kg. | 1610 kg. | 2455 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 5670 kg. | |||
| Taille des pneus: | 215/45 R17 | 205/65 R16 | 225/55 R17 | 265/70 R17; 265/65 R18; 275/55 R20; 285/45 R22 |
| jantes de taille: | R16 | R17; R18; R20; R22 |