Comparaison Ford Grand Tourneo Connect (facelift 2018) 1.5 EcoBlue (120 Hp) Automatic S&S & Mercedes-Benz W111 280 SE 3.5 V8 (200 Hp) Automatic
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| marque: | Ford | Mercedes-Benz |
| modèle: | Tourneo Connect | W111 |
| Génération: | Grand Tourneo Connect (facelift 2018) | W111 |
| Moteur: | 1.5 EcoBlue (120 Hp) Automatic S&S | 280 SE 3.5 V8 (200 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 1969 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1971 année | |
| type Coupé: | Minivan | Cabriolet |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.3-5.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.0-5.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.2-5.3 l./100 km. | 13.5 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 82 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 d-TEMP | |
| Les émissions de CO2: | 135-139 g/km | |
| Power: | 120 CH | 200 CH |
| Puissance maxi en: | 3600 rpm | 5800 rpm |
| vitesse maximale: | 170 km/h | 205 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.9 sec | 9.4 sec |
| Torque: | 270 Nm @ 1750-2500 rpm. | 286 Nm @ 4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 116 E 35 / 116.980 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1499 cm3 | 3499 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 2 |
| taux de compression: | 9.5 | |
| Course: | 65.8 mm. | |
| Alésage: | 92 mm. | |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 4 | |
| Durée: | 4825 mm. | 4905 mm. |
| width: | 1835 mm. | 1845 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1966 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2137 mm. | |
| height: | 1847 mm. | 1435 mm. |
| empattement: | 3062 mm. | 2750 mm. |
| voie avant: | 1482 mm. | |
| Back Track: | 1485 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 1529 l | 530 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2761 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral | |
| Poids maximum: | 2320-2445 kg. | 2120 kg. |
| poids: | 1700-1893 kg. | 1650 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 744-919 kg. | 1200 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 730-750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 12.2 m | 11.8 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/60 R16 | |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 |