Vergleich Ford Grand Tourneo Connect (facelift 2018) 1.5 EcoBlue (120 Hp) Automatic S&S & Mercedes-Benz W111 280 SE 3.5 V8 (200 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Tourneo Connect | W111 |
| Generation: | Grand Tourneo Connect (facelift 2018) | W111 |
| Motor: | 1.5 EcoBlue (120 Hp) Automatic S&S | 280 SE 3.5 V8 (200 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 1969 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1971 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3-5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0-5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2-5.3 l/100 km. | 13.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 82 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 135-139 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.9 SEC | 9.4 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1750-2500 rpm. | 286 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | M 116 E 35 / 116.980 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 3499 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 65.8 mm. | |
| Bohrung: | 92 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | |
| Länge: | 4825 mm. | 4905 mm. |
| Breite: | 1835 mm. | 1845 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1847 mm. | 1435 mm. |
| Radstand: | 3062 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1482 mm. | |
| Spur hinten: | 1485 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1529 l | 530 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2761 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 2320-2445 kg. | 2120 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1700-1893 kg. | 1650 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 744-919 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730-750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |