Comparaison Ford Fusion I (facelift 2005) 1.4 TDCi (68 Hp) & Dacia Duster II 1.5 dCi (116 Hp) 4x4
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| marque: | Ford | Dacia |
| modèle: | Fusion | Duster |
| Génération: | Fusion I (facelift 2005) | Duster II |
| Moteur: | 1.4 TDCi (68 Hp) | 1.5 dCi (116 Hp) 4x4 |
| Année de la mise en production: | 2005 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2012 année | |
| type Coupé: | Hatchback | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.2 l./100 km. | 4.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.9 l./100 km. | 4.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.4 l./100 km. | 4.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 45 l | 50 l |
| réservoir d'AdBlue: | 14.4 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 6d |
| Les émissions de CO2: | 123 g/km | |
| Power: | 68 CH | 116 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 158 km/h | 175 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 15.5 sec | 12.1 sec |
| Torque: | 160 Nm @ 1750 rpm. | 260 Nm @ 1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | K9K 666 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1399 cm3 | 1461 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 2 |
| taux de compression: | 18 | 15.5 |
| Course: | 82 mm. | 80.5 mm. |
| Alésage: | 73.7 mm. | 76 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 4013 mm. | 4341 mm. |
| width: | 1724 mm. | 1804 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2052 mm. | |
| height: | 1543 mm. | 1682 mm. |
| empattement: | 2486 mm. | 2676 mm. |
| voie avant: | 1487 mm. | 1563 mm. |
| Back Track: | 1445 mm. | 1580 mm. |
| Garde au sol: | 160 mm. | 210 mm. |
| Angle d'approche: | 30 ° | |
| Angle de départ: | 33 ° | |
| angle de rampe: | 21.0 ° | |
| faux avant: | 841 mm. | |
| faux arrière: | 824 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 337 l | 376 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1175 l | 1614 l |
| la suspension avant: | Le support amorti | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | ressort à boudin | suspension à ressort à charge |
| Poids maximum: | 1640 kg. | 1875 kg. |
| poids: | 1105 kg. | 1405 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 750 kg. | 1500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 500 kg. | 695 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 10.3 m | 10.15 m |
| Taille des pneus: | 195/60 R15 | 215/65 R16 |
| jantes de taille: | R15 | 6.5J x 16 |