Comparaison Ford Focus III Sedan (facelift 2014) 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S & Audi SQ5 I 3.0 TDI competition V6 (326 Hp) quattro Tiptronic
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| marque: | Ford | Audi |
| modèle: | Focus | SQ5 |
| Génération: | Focus III Sedan (facelift 2014) | SQ5 I |
| Moteur: | 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S | 3.0 TDI competition V6 (326 Hp) quattro Tiptronic |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | |
| type Coupé: | Sedan | SUV |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.2 l./100 km. | 8.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.0 l./100 km. | 5.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.4 l./100 km. | 6.6 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 75 l |
| réservoir d'AdBlue: | 23 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 115 g/km | 174 g/km |
| Power: | 150 CH | 326 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | 4000-4500 rpm |
| vitesse maximale: | 208 km/h | 250 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.7 sec | 5.1 sec |
| Torque: | 370 Nm/2000-3250 rpm. | 650 Nm/1400-2800 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 2967 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | BiTurbo |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | 16.8 |
| Course: | 88 mm. | 91.4 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 83 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 PowerShift | 8 tiptronic |
| Durée: | 4534 mm. | 4644 mm. |
| width: | 1823 mm. | 1911 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2089 mm. | |
| height: | 1484 mm. | 1624 mm. |
| empattement: | 2648 mm. | 2813 mm. |
| voie avant: | 1544 mm. | 1638 mm. |
| Back Track: | 1559 mm. | 1632 mm. |
| faux avant: | 896 mm. | |
| faux arrière: | 935 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 372 l | 540 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1560 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent multi-link |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Independent sur le levier de forme trapézoïdale |
| Poids maximum: | 2050 kg. | 2585 kg. |
| poids: | 1462 kg. | 2000 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2400 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2400 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11 m | 11.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/55 R16; 215/50 R17 | 255/45 R20 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16; 7.0J x 17 | 8.5J x 20 |