Comparaison Ford Focus III Sedan (facelift 2014) 1.0 EcoBoost (100 Hp) & Ford F-350 Super Duty IV Crew Cab SRW 6.7d V8 (450 Hp) Automatic LWB
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Ford | Ford |
| modèle: | Focus | F-350 Super Duty |
| Génération: | Focus III Sedan (facelift 2014) | F-350 Super Duty IV Crew Cab |
| Moteur: | 1.0 EcoBoost (100 Hp) | SRW 6.7d V8 (450 Hp) Automatic LWB |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | |
| type Coupé: | Sedan | Pick-up |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 182 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 115 g/km | |
| Power: | 100 CH | 450 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 2800 rpm |
| vitesse maximale: | 185 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.6 sec | |
| Torque: | 170 Nm/1400-4000 rpm. | 1267 Nm @ 1800 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 998 cm3 | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | OHV |
| Nombre de cylindres: | 3 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 16.2 |
| Course: | 82 mm. | 107.95 mm. |
| Alésage: | 71.9 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 TorqShift | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4534 mm. | 6761 mm. |
| width: | 1823 mm. | 2438 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | |
| height: | 1484 mm. | 1981 mm. |
| empattement: | 2648 mm. | 4470 mm. |
| voie avant: | 1544 mm. | 1735 mm. |
| Back Track: | 1559 mm. | 1707 mm. |
| Garde au sol: | 216 mm. | |
| Angle d'approche: | 17.9 ° | |
| Angle de départ: | 17.6 ° | |
| angle de rampe: | 16.7 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1321 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 372 l | 2222 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Le printemps |
| Poids maximum: | 1900 kg. | |
| poids: | 1303 kg. | 3293-3319 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 9525 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11 m | |
| Taille des pneus: | 205/55 R16; 215/50 R17 | |
| jantes de taille: | 6.5J x 16; 7.0J x 17 | R17; R18; R20 |