Comparaison Ford Focus III Sedan (facelift 2014) 1.0 EcoBoost (100 Hp) & Ford Explorer VI 3.3 V6 (322 Hp) Hybrid Automatic
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| marque: | Ford | Ford |
| modèle: | Focus | Explorer |
| Génération: | Focus III Sedan (facelift 2014) | Explorer VI |
| Moteur: | 1.0 EcoBoost (100 Hp) | 3.3 V6 (322 Hp) Hybrid Automatic |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2019 année |
| type Coupé: | Sedan | SUV |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 68 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 115 g/km | |
| Power: | 100 CH | 290 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 6500 rpm |
| vitesse maximale: | 185 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.6 sec | |
| Torque: | 170 Nm/1400-4000 rpm. | 353 Nm @ 4000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 998 cm3 | 3340 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.8 l | |
| liquide de refroidissement: | 11.8-15 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection directe / injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 3 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 12 |
| Course: | 82 mm. | 86.7 mm. |
| Alésage: | 71.9 mm. | 90.41 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 44 | |
| Puissance du système: | 322 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 437 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 10 SelectShift | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4534 mm. | 5049 mm. |
| width: | 1823 mm. | 2004 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2100 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2268 mm. | |
| height: | 1484 mm. | 1775 mm. |
| empattement: | 2648 mm. | 3025 mm. |
| voie avant: | 1544 mm. | 1699 mm. |
| Back Track: | 1559 mm. | 1699 mm. |
| Garde au sol: | 200 mm. | |
| Angle d'approche: | 20.1 ° | |
| Angle de départ: | 22 ° | |
| angle de rampe: | 17.1 ° | |
| faux avant: | 856 mm. | |
| faux arrière: | 1168 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 372 l | 515 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2485 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 1900 kg. | |
| poids: | 1303 kg. | 2251 kg. |
| Les freins avant: | Disc | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2265 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11 m | |
| Taille des pneus: | 205/55 R16; 215/50 R17 | 255/65 R18; 255/55 R20; 275/45 R21 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16; 7.0J x 17 | R18; R20; R21 |