Comparaison Ford Fiesta VIII (Mk8, facelift 2022) 5 Door 1.0 EcoBoost (125 Hp) Hybrid PowerShift & Mercedes-Benz S-class Long (V223) AMG S 63 E PERFORMANCE V8 (802 Hp) PHEV 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G
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| marque: | Ford | Mercedes-Benz |
| modèle: | Fiesta | S-class |
| Génération: | Fiesta VIII (Mk8, facelift 2022) 5 Door | S-class Long (V223) |
| Moteur: | 1.0 EcoBoost (125 Hp) Hybrid PowerShift | AMG S 63 E PERFORMANCE V8 (802 Hp) PHEV 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G |
| Année de la mise en production: | 2021 année | 2022 année |
| type Coupé: | Hatchback | Sedan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 4 |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 6.7-7.3 l/100 km | |
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 5-5.7 l/100 km | |
| Type de carburant: | Essence | hybride - Essence / électricité |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 4.5-5.3 l/100 km | |
| le volume du réservoir de carburant: | 42 l | 76 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 4.4 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Power: | 125 CH | 612 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5500-6500 rpm |
| vitesse maximale: | 199 km/h | 250 , Electronically limited km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.6 sec | 3.3 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 119-138 g/km | 100 g/km |
| Torque: | 200 Nm @ 1750 rpm. | 900 Nm @ 2500-4500 rpm. |
| Modèle de moteur: | B7JB | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 999 cm3 | 3982 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.52 l | |
| liquide de refroidissement: | 5.6 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection directe |
| Vitesse maximale du moteur: | 13500 rpm | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 3 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | 8.6 |
| Course: | 82 mm. | 92 mm. |
| Alésage: | 71.9 mm. | 83 mm. |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 33 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 21.4 kWh/100 km | |
| Vitesse maximale (électrique): | 140 km/h | |
| La puissance de Machine électrique: | 190 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 320 Nm | |
| Voltage de la batterie: | 400 V | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 802 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 1430 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 PowerShift | |
| Durée: | 4048-4069 mm. | 5336 mm. |
| width: | 1735 mm. | 1921 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1783 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 1941 mm. | |
| height: | 1484-1490 mm. | 1515 mm. |
| empattement: | 2493 mm. | 3216 mm. |
| voie avant: | 1671 mm. | |
| Back Track: | 1642 mm. | |
| faux avant: | 846-847 mm. | |
| faux arrière: | 708-730 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 292 l | 305 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1093 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Torsion | |
| Poids maximum: | 1710 kg. | |
| poids: | 1176 kg. | 2520 kg. |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 50 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 625 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9.8-10 m | 12.3 m |
| Poids sur à la flèche: | 45 kg. | |
| Taille des pneus: | 195/60 R15; 205/45 R17 | Front wheel tires: 255/45 R20 |
| jantes de taille: | 6J x 15; 7.5J x 17 | Front wheel rims: 9.5J x 20 |