Comparaison Ford FG X 4.0 DI-VCT (265 Hp) & Dacia Sandero I 1.2 (75/72 Hp) LPG & BMW 3 Series Touring (G21, facelift 2022) 318d (150 Hp) MHEV Steptronic
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| marque: | Ford | Dacia | BMW |
| modèle: | Falcon | Sandero | 3 Series |
| Génération: | FG X | Sandero I | 3 Series Touring (G21, facelift 2022) |
| Moteur: | 4.0 DI-VCT (265 Hp) | 1.2 (75/72 Hp) LPG | 318d (150 Hp) MHEV Steptronic |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2010 année | 2022 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | 2012 année | |
| type Coupé: | Sedan | Hatchback | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | MHEV (Véhicule hybride léger) | |
| Doors: | 4 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Type de carburant: | Essence | essence/GPL | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.291 | 0.35 | 0.27 |
| le volume du réservoir de carburant: | 68 l | 50 l | 40 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 5-5.7 l/100 km | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | ||
| Power: | 265 CH | 75 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5500 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 161 km/h | 213 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.5 sec | 8.8 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 132-149 g/km | ||
| Torque: | 391 Nm @ 3250 rpm. | 107 Nm @ 4250 rpm. | 320 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | D4F 734 | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 3984 cm3 | 1149 cm3 | 1998 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4 l | 5.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 5 l | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | SOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.3 | 9.8 | 16.5 |
| Course: | 99.31 mm. | 76.8 mm. | 90 mm. |
| Alésage: | 92.26 mm. | 69 mm. | 84 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 11 | ||
| Voltage de la batterie: | 48 V | ||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | ||
| Drive: | arrière | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Steptronic | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 | |
| Durée: | 4949 mm. | 4020 mm. | 4713 mm. |
| width: | 1868 mm. | 1746 mm. | 1827 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1997 mm. | ||
| height: | 1494 mm. | 1534 mm. | 1440 mm. |
| empattement: | 2838 mm. | 2588 mm. | 2851 mm. |
| voie avant: | 1480 mm. | 1573 mm. | |
| Back Track: | 1469 mm. | 1568 mm. | |
| Garde au sol: | 155 mm. | 141 mm. | |
| faux avant: | 781 mm. | ||
| faux arrière: | 651 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 535 l | 320 l | 500 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1200 l | 1510 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 1545 kg. | 2250 kg. | |
| poids: | 1067 kg. | 1630 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | disques ventilés | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | 1050 kg. | 1600 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 570 kg. | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.5 m | 11.4 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/60 R16; 245/40 R18 | 185/65 R15 | 225/50 R17 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16; 8J x 18 | 6J x 15 | 7.5J x 17 |