Comparaison Ford Falcon (FG) 4.0 DI-VCT Turbo (367 Hp) & Citroen Saxo (Phase II, 1999) 5-door 1.4 (75 Hp) & Volkswagen Golf VI Cabriolet (facelift 2016) 1.4 TSI (150 Hp) BMT DSG & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.4 D5 Bi-Turbo (220 Hp) AWD & Mercedes-Benz W111 280 SE 3.5 V8 (200 Hp) Automatic & Skoda Fabia Sedan I (6Y) 1.2 i (65 Hp)
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| marque: | Ford | Citroen | Volkswagen | Volvo | Mercedes-Benz | Skoda |
| modèle: | Falcon | Saxo | Golf | XC60 | W111 | Fabia |
| Génération: | Falcon (FG) | Saxo (Phase II, 1999) 5-door | Golf VI Cabriolet (facelift 2016) | XC60 I (2013 facelift) | W111 | Fabia Sedan I (6Y) |
| Moteur: | 4.0 DI-VCT Turbo (367 Hp) | 1.4 (75 Hp) | 1.4 TSI (150 Hp) BMT DSG | 2.4 D5 Bi-Turbo (220 Hp) AWD | 280 SE 3.5 V8 (200 Hp) Automatic | 1.2 i (65 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2008 année | 1999 année | 2016 année | 2015 année | 1969 année | 2003 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2011 année | 2002 année | 1971 année | 2007 année | ||
| type Coupé: | Sedan | Hatchback | Cabriolet | SUV | Cabriolet | Sedan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |||||
| Doors: | 4 | 5 | 2 | 5 | 2 | 4 |
| places: | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 17.1 l./100 km. | 6.4 - 6.3 l./100 km. | 7.6 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9 l./100 km. | 4.7 - 4.6 l./100 km. | 5.1 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 12 l./100 km. | 5.3 - 5.2 l./100 km. | 5.2 l./100 km. | 13.5 l./100 km. | 5.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | diesel | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | |||||
| le volume du réservoir de carburant: | 68 l | 45 l | 55 l | 70 l | 82 l | 45 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 3 | EURO VI | EURO V | |||
| Les émissions de CO2: | 123 - 120 g/km | 137 g/km | ||||
| Power: | 367 CH | 75 CH | 150 CH | 220 CH | 200 CH | 65 CH |
| Puissance maxi en: | 5250 rpm | 5500 rpm | 5000-6000 rpm | 4000 rpm | 5800 rpm | 5400 rpm |
| vitesse maximale: | 175 km/h | 208 km/h | 210 km/h | 205 km/h | 160 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.9 sec | 8.8 sec | 8.1 sec | 9.4 sec | 16.3 sec | |
| Torque: | 533 Nm @ 2000-4750 rpm. | 120 Nm @ 3400 rpm. | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 420 Nm/1500-3500 rpm. | 286 Nm @ 4000 rpm. | 112 Nm @ 3000 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |||||
| Modèle de moteur: | Barra 270T | TU3JP | D5244T22 | M 116 E 35 / 116.980 | AZQ | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 3984 cm3 | 1360 cm3 | 1395 cm3 | 2400 cm3 | 3499 cm3 | 1198 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.5 l | 2.8 l | ||||
| liquide de refroidissement: | 6.1 l | 5.1 l | ||||
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel | injection multi-point | |||
| Vitesse maximale du moteur: | 5200 rpm | |||||
| Suralimentation: | turbocompresseur | BiTurbo | ||||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | ||
| Distribution: | DOHC | SOHC | DOHC | SOHC | OHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 | 4 | 5 | 8 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | 4 | 4 | 2 | 4 |
| taux de compression: | 8.8 | 10.2 | 16.5 | 9.5 | 10.5 | |
| Course: | 99.31 mm. | 77 mm. | 93.2 mm. | 65.8 mm. | 86.9 mm. | |
| Alésage: | 92.26 mm. | 75 mm. | 81 mm. | 92 mm. | 76.5 mm. | |
| Drive: | arrière | avant | avant | 4x4 à temps plein | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DSG | - | ||||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 | 4 | 5 | ||
| Durée: | 4970 mm. | 3718 mm. | 4247 mm. | 4644 mm. | 4905 mm. | 4222 mm. |
| width: | 1868 mm. | 1595 mm. | 1782 mm. | 1891 mm. | 1845 mm. | 1646 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2100 mm. | 2044 mm. | 2120 mm. | |||
| height: | 1433 mm. | 1368 mm. | 1431 mm. | 1713 mm. | 1435 mm. | 1449 mm. |
| empattement: | 2838 mm. | 2385 mm. | 2578 mm. | 2774 mm. | 2750 mm. | 2462 mm. |
| voie avant: | 1583 mm. | 1370 mm. | 1535 mm. | 1632 mm. | 1482 mm. | 1430 mm. |
| Back Track: | 1598 mm. | 1305 mm. | 1505 mm. | 1586 mm. | 1485 mm. | 1425 mm. |
| Garde au sol: | 138 mm. | 230 mm. | ||||
| Angle d'approche: | 20 ° | |||||
| Angle de départ: | 26.9 ° | |||||
| angle de rampe: | 22.1 ° | |||||
| faux avant: | 954 mm. | |||||
| faux arrière: | 1179 mm. | |||||
| profondeur de gué: | 350 mm. | |||||
| Le volume minimum de tronc: | 535 l | 280 l | 250 l | 495 l | 530 l | 438 l |
| Le montant maximum du tronc: | 953 l | 1450 l | 789 l | |||
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation | Spiral | ||
| suspension arrière: | Independent, le printemps | ressort à boudin | ||||
| Poids maximum: | 1340 kg. | 1910 kg. | 2390-2505 kg. | 2120 kg. | 1605 kg. | |
| poids: | 860 kg. | 1372 kg. | 1834-1921 kg. | 1650 kg. | 1090 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc | disques ventilés | disques ventilés | Disc | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Drum | Disc | Disc | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui | ||||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | ||
| Poids sur pavillon: | 50 kg. | 100 kg. | ||||
| Poids remorquable freiné (8%): | 1700 kg. | 1800 kg. | ||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1600 kg. | 700 kg. | 1400 kg. | 1200 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 465 kg. | 720 kg. | 750 kg. | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11 m | 10.9 m | 10.9 m | 12.1 - 12.6 m | 11.8 m | |
| Poids sur à la flèche: | 50 kg. | 75 kg. | ||||
| Taille des pneus: | 245/45 R17; 245/40 R18; 245/35 R19 | 165/70 R13; 165/65 R14 | 225/45 R17 | 165/70 R14 | ||
| jantes de taille: | 8J x 17; 8J x 18; 8J x 19 | 5J x 13; 5.5J x 14 | 7.5 J x 17 |