Comparación Ford Falcon (FG) 4.0 DI-VCT Turbo (367 Hp) & Citroen Saxo (Phase II, 1999) 5-door 1.4 (75 Hp) & Volkswagen Golf VI Cabriolet (facelift 2016) 1.4 TSI (150 Hp) BMT DSG & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.4 D5 Bi-Turbo (220 Hp) AWD & Mercedes-Benz W111 280 SE 3.5 V8 (200 Hp) Automatic & Skoda Fabia Sedan I (6Y) 1.2 i (65 Hp)
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| Marca: | Ford | Citroen | Volkswagen | Volvo | Mercedes-Benz | Skoda |
| Modelo: | Falcon | Saxo | Golf | XC60 | W111 | Fabia |
| Generación: | Falcon (FG) | Saxo (Phase II, 1999) 5-door | Golf VI Cabriolet (facelift 2016) | XC60 I (2013 facelift) | W111 | Fabia Sedan I (6Y) |
| Motor: | 4.0 DI-VCT Turbo (367 Hp) | 1.4 (75 Hp) | 1.4 TSI (150 Hp) BMT DSG | 2.4 D5 Bi-Turbo (220 Hp) AWD | 280 SE 3.5 V8 (200 Hp) Automatic | 1.2 i (65 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2008 años | 1999 años | 2016 años | 2015 años | 1969 años | 2003 años |
| Año de detener la producción: | 2011 años | 2002 años | 1971 años | 2007 años | ||
| tipo Coupe: | Sedán | Hatchback | Cabriolet | SUV | Cabriolet | Sedán |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |||||
| Puertas: | 4 | 5 | 2 | 5 | 2 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 17.1 l/100 km. | 6.4 - 6.3 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | |||
| Consumo extraurbano: | 9 l/100 km. | 4.7 - 4.6 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | |||
| Consumo combinado: | 12 l/100 km. | 5.3 - 5.2 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 13.5 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Diesel | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.35 | |||||
| el volumen del depósito de combustible: | 68 l | 45 l | 55 l | 70 l | 82 l | 45 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 3 | EURO VI | EURO V | |||
| Emisiones de CO2: | 123 - 120 gr/km | 137 gr/km | ||||
| Power: | 367 CV | 75 CV | 150 CV | 220 CV | 200 CV | 65 CV |
| Energía máxima en: | 5250 rpm. | 5500 rpm. | 5000-6000 rpm. | 4000 rpm. | 5800 rpm. | 5400 rpm. |
| Máxima velocidad: | 175 km/h | 208 km/h | 210 km/h | 205 km/h | 160 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.9 s | 8.8 s | 8.1 s | 9.4 s | 16.3 s | |
| Torque: | 533 Nm @ 2000-4750 rpm. | 120 Nm @ 3400 rpm. | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 420 Nm/1500-3500 rpm. | 286 Nm @ 4000 rpm. | 112 Nm @ 3000 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |||||
| Modelo del motor: | Barra 270T | TU3JP | D5244T22 | M 116 E 35 / 116.980 | AZQ | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | ||
| Volumen de motor: | 3984 cm3 | 1360 cm3 | 1395 cm3 | 2400 cm3 | 3499 cm3 | 1198 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.5 l | 2.8 l | ||||
| refrigerante: | 6.1 l | 5.1 l | ||||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | Diesel common | inyección multipunto | |||
| Velocidad máxima del motor: | 5200 rpm. | |||||
| Aspiración del motor: | turbocompresores | BiTurbo | ||||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | inline | ||
| Distribución: | DOHC | SOHC | DOHC | SOHC | OHC | |
| Número de cilindros: | 6 | 4 | 4 | 5 | 8 | 3 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | 4 | 4 | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 8.8 | 10.2 | 16.5 | 9.5 | 10.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 99.31 mm. | 77 mm. | 93.2 mm. | 65.8 mm. | 86.9 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 92.26 mm. | 75 mm. | 81 mm. | 92 mm. | 76.5 mm. | |
| Drive: | trasero | Frente | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 DSG | - | ||||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 6 | 4 | 5 | ||
| Largo: | 4970 mm. | 3718 mm. | 4247 mm. | 4644 mm. | 4905 mm. | 4222 mm. |
| width: | 1868 mm. | 1595 mm. | 1782 mm. | 1891 mm. | 1845 mm. | 1646 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2100 mm. | 2044 mm. | 2120 mm. | |||
| height: | 1433 mm. | 1368 mm. | 1431 mm. | 1713 mm. | 1435 mm. | 1449 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2838 mm. | 2385 mm. | 2578 mm. | 2774 mm. | 2750 mm. | 2462 mm. |
| los ejes delantero: | 1583 mm. | 1370 mm. | 1535 mm. | 1632 mm. | 1482 mm. | 1430 mm. |
| Volver pista: | 1598 mm. | 1305 mm. | 1505 mm. | 1586 mm. | 1485 mm. | 1425 mm. |
| Distancia al suelo: | 138 mm. | 230 mm. | ||||
| Ángulo de aproximación: | 20 ° | |||||
| Ángulo de salida: | 26.9 ° | |||||
| ángulo de rampa: | 22.1 ° | |||||
| voladizo delantero: | 954 mm. | |||||
| voladizo trasero: | 1179 mm. | |||||
| profundidad de vadeo: | 350 mm. | |||||
| Volumen mínimo del tronco: | 535 l | 280 l | 250 l | 495 l | 530 l | 438 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 953 l | 1450 l | 789 l | |||
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | doble brazo oscilante | la primavera de caracol | ||
| La suspensión trasera: | independiente, la primavera | resorte helicoidal | ||||
| El peso máximo: | 1340 kg. | 1910 kg. | 2390-2505 kg. | 2120 kg. | 1605 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc | Disc |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor | Disc | Disc | Disc | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 860 kg. | 1372 kg. | 1834-1921 kg. | 1650 kg. | 1090 kg. | |
| ABS: | sí | sí | ||||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | ||
| Carga techo: | 50 kg. | 100 kg. | ||||
| Peso de remolque frenado (8%): | 1700 kg. | 1800 kg. | ||||
| círculo de giro mínimo: | 11 m | 10.9 m | 10.9 m | 12.1 - 12.6 m | 11.8 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1600 kg. | 700 kg. | 1400 kg. | 1200 kg. | ||
| Peso del remolque no frenado: | 465 kg. | 720 kg. | 750 kg. | 750 kg. | ||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 50 kg. | 75 kg. | ||||
| Tamaño del neumático: | 245/45 R17; 245/40 R18; 245/35 R19 | 165/70 R13; 165/65 R14 | 225/45 R17 | 165/70 R14 | ||
| rueda de llantas de tamaño: | 8J x 17; 8J x 18; 8J x 19 | 5J x 13; 5.5J x 14 | 7.5 J x 17 |