Comparaison Ford F-Series F-150 XIV Regular Cab 2.7 EcoBoost V6 (325 Hp) 4x4 Automatic & Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC 4MATIC
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| marque: | Ford | Mercedes-Benz |
| modèle: | F-Series F-100/F-150 | CLS |
| Génération: | F-Series F-150 XIV Regular Cab | CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) |
| Moteur: | 2.7 EcoBoost V6 (325 Hp) 4x4 Automatic | CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC 4MATIC |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Combi |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 3 | 4-5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12.4 l./100 km. | 13.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9.8 l./100 km. | 7.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 11.2 l./100 km. | 9.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 87-98 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 229 g/km | |
| Power: | 325 CH | 408 CH |
| Puissance maxi en: | 5000 rpm | 5000-5750 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.9 sec | |
| Torque: | 542 Nm @ 3000 rpm. | 600 Nm @ 1600-4750 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 278.922 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2700 cm3 | 4663 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | 8.5 l |
| liquide de refroidissement: | 14.3 l | 12.3 l |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | BiTurbo | |
| Position de bouteilles: | V moteur | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 8 |
| taux de compression: | 10 | 10.5 |
| Course: | 82.98 mm. | |
| Alésage: | 82.98 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 10 SelectShift | 7G-TRONIC |
| Durée: | 5311-5784 mm. | 4953 mm. |
| width: | 2029 mm. | 1881 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2123 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2431 mm. | |
| height: | 1956 mm. | 1419 mm. |
| empattement: | 3119-3594 mm. | 2874 mm. |
| voie avant: | 1725 mm. | 1596 mm. |
| Back Track: | 1735 mm. | 1629 mm. |
| Garde au sol: | 239 mm. | |
| Angle d'approche: | 23.9 ° | |
| Angle de départ: | 26.1 ° | |
| angle de rampe: | 21-23.5 ° | |
| faux avant: | 955 mm. | |
| faux arrière: | 1234 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 1764-2192 l | 590 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1550 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 3130 kg. | 2530 kg. |
| poids: | 2014-2062 kg. | 2005 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 4536 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.6-14.1 m | 11.53 m |
| Taille des pneus: | 245/70 R17 110T; 265/70 R17 115T; 265/60 R18 110T; 275/65 R18 116T | 255/40 R18 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 7.5J x 18 | R18 |