Vergleich Ford F-Series F-150 XIV Regular Cab 2.7 EcoBoost V6 (325 Hp) 4x4 Automatic & Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC 4MATIC
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | F-Series F-100/F-150 | CLS |
| Generation: | F-Series F-150 XIV Regular Cab | CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) |
| Motor: | 2.7 EcoBoost V6 (325 Hp) 4x4 Automatic | CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC 4MATIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Combi |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 4-5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | 13.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.2 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 87-98 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 229 g/km | |
| Motorleistung: | 325 PS | 408 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5000-5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.9 SEC | |
| Drehmoment: | 542 Nm @ 3000 rpm. | 600 Nm @ 1600-4750 rpm. |
| Modell Motor: | M 278.922 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2700 cm3 | 4663 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 8.5 l |
| Kühlmittel: | 14.3 l | 12.3 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 |
| Verdichtung: | 10 | 10.5 |
| Hub: | 82.98 mm. | |
| Bohrung: | 82.98 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 SelectShift | 7G-TRONIC |
| Länge: | 5311-5784 mm. | 4953 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1881 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2123 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2431 mm. | |
| Höhe: | 1956 mm. | 1419 mm. |
| Radstand: | 3119-3594 mm. | 2874 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | 1596 mm. |
| Spur hinten: | 1735 mm. | 1629 mm. |
| Bodenfreiheit: | 239 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 21-23.5 ° | |
| Frontüberhang: | 955 mm. | |
| Hecküberhang: | 1234 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1764-2192 l | 590 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 3130 kg. | 2530 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2014-2062 kg. | 2005 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.6-14.1 m | 11.53 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4536 kg. | |
| Reifengröße: | 245/70 R17 110T; 265/70 R17 115T; 265/60 R18 110T; 275/65 R18 116T | 255/40 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18 | R18 |