Comparaison Ford F-350 Super Duty IV Super Cab DRW 6.7d V8 (450 Hp) Automatic LWB & Nissan X-Trail II (T31) 2.5i 16V (169 Hp) 4x4 CVT
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| marque: | Ford | Nissan |
| modèle: | F-350 Super Duty | X-Trail |
| Génération: | F-350 Super Duty IV Super Cab | X-Trail II (T31) |
| Moteur: | DRW 6.7d V8 (450 Hp) Automatic LWB | 2.5i 16V (169 Hp) 4x4 CVT |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2007 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | 2010 année |
| type Coupé: | Pick-up | SUV |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 6 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 129 l | 65 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | |
| Les émissions de CO2: | 223 g/km | |
| Power: | 450 CH | 169 CH |
| Puissance maxi en: | 2800 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 185 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.3 sec | |
| Torque: | 1267 Nm @ 1800 rpm. | 233 Nm @ 4400 rpm. |
| Modèle de moteur: | QR25DE | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2488 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 5.1 l | |
| liquide de refroidissement: | 7-7.4 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | OHV | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.2 | 9.5 |
| Course: | 107.95 mm. | 100 mm. |
| Alésage: | 99.06 mm. | 89 mm. |
| Drive: | arrière | Temps partiel 4x4 |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 TorqShift | 1 CVT |
| Durée: | 6462 mm. | 4630 mm. |
| width: | 2438 mm. | 1785 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | |
| height: | 1976 mm. | 1685 mm. |
| empattement: | 4171 mm. | 2630 mm. |
| voie avant: | 1755 mm. | 1530 mm. |
| Back Track: | 1897 mm. | 1535 mm. |
| Garde au sol: | 198 mm. | 200 mm. |
| Angle d'approche: | 18.3 ° | 29 ° |
| Angle de départ: | 17.4 ° | 23 ° |
| angle de rampe: | 17.4 ° | 20 ° |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1321 mm. | |
| profondeur de gué: | 450 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 2222 l | 603 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1742 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Le printemps | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 2050 kg. | |
| poids: | 3196-3385 kg. | 1490 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 14515 kg. | 1350 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.8 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/65 R17 | |
| jantes de taille: | R17 | R17 |