Comparaison Ford F-350 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) SRW 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SWB & Ford Grand Tourneo Connect (facelift 2018) 1.5 EcoBlue (75 Hp) S&S
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| marque: | Ford | Ford |
| modèle: | F-350 Super Duty | Tourneo Connect |
| Génération: | F-350 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) | Grand Tourneo Connect (facelift 2018) |
| Moteur: | SRW 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SWB | 1.5 EcoBlue (75 Hp) S&S |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2018 année |
| type Coupé: | Pick-up | Minivan |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 6 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.2-5.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.5-4.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.8-5.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 182 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 d-TEMP | |
| Les émissions de CO2: | 125-130 g/km | |
| Power: | 385 CH | 75 CH |
| Puissance maxi en: | 5750 rpm | 3600 rpm |
| vitesse maximale: | 155 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 17.8 sec | |
| Torque: | 583 Nm @ 3800 rpm. | 220 Nm @ 1750-2250 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 6211 cm3 | 1499 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 2 |
| taux de compression: | 9.8 | |
| Course: | 95 mm. | |
| Alésage: | 102.11 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 10 TorqShift | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 6350 mm. | 4825 mm. |
| width: | 2032 mm. | 1835 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1966 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | 2137 mm. |
| height: | 2065 mm. | 1847 mm. |
| empattement: | 4059 mm. | 3062 mm. |
| voie avant: | 1735 mm. | |
| Back Track: | 1707 mm. | |
| Garde au sol: | 216 mm. | |
| Angle d'approche: | 16.7 ° | |
| Angle de départ: | 20.1 ° | |
| angle de rampe: | 20.9 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1321 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 1529 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1852 l | 2761 l |
| la suspension avant: | Independent, le printemps | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Le printemps | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral |
| Poids maximum: | 2300-2405 kg. | |
| poids: | 3042 kg. | 1676-1838 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 5489-6804 kg. | 1100-1263 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.2 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/60 R16 | |
| jantes de taille: | R17 | 6.5J x 16 |