Comparaison Ford F-350 Super Duty III Regular Cab Long box 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic DRW & Skoda Octavia IV Combi 2.0 TDI (150 Hp) DSG
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| marque: | Ford | Skoda |
| modèle: | F-350 Super Duty | Octavia |
| Génération: | F-350 Super Duty III Regular Cab Long box | Octavia IV Combi |
| Moteur: | 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic DRW | 2.0 TDI (150 Hp) DSG |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | |
| type Coupé: | Pick-up | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 3.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.275 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 132 l | 45 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 4.3-5.4 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 DG | |
| Les émissions de CO2: | 97-98 g/km | |
| Power: | 385 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 5750 rpm | 3000-4200 rpm |
| vitesse maximale: | 222 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.8 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 112-141 g/km | |
| Torque: | 549 Nm @ 4500 rpm. | 360 Nm @ 1700-2750 rpm. |
| Modèle de moteur: | DST, DTT | |
| Volume du moteur: | 6211 cm3 | 1968 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.6 l | |
| liquide de refroidissement: | 20.2 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocharger |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | SOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | |
| taux de compression: | 9.8 | 16 |
| Course: | 95 mm. | 95.5 mm. |
| Alésage: | 102.1 mm. | 81 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DSG | |
| Durée: | 5781 mm. | 4689 mm. |
| width: | 2438 mm. | 1829 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2664 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2794 mm. | 2003 mm. |
| height: | 2019 mm. | 1468 mm. |
| empattement: | 3480 mm. | 2686 mm. |
| voie avant: | 1543 mm. | |
| Back Track: | 1535 mm. | |
| Garde au sol: | 203 mm. | 142 mm. |
| Angle d'approche: | 19.2 ° | 14.3 ° |
| Angle de départ: | 19.3 ° | 13 ° |
| faux avant: | 968 mm. | 910 mm. |
| faux arrière: | 1331 mm. | 1094 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 640 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2189 l | 1700 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 1990 kg. | |
| poids: | 1412-1602 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1600 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 5851 kg. | 1600 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 740 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 245/75 R17 | |
| jantes de taille: | R16 |