Vergleich Ford F-350 Super Duty III Regular Cab Long box 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic DRW & Skoda Octavia IV Combi 2.0 TDI (150 Hp) DSG
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| Marke: | Ford | Skoda |
| Model: | F-350 Super Duty | Octavia |
| Generation: | F-350 Super Duty III Regular Cab Long box | Octavia IV Combi |
| Motor: | 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic DRW | 2.0 TDI (150 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.275 | |
| Tankinhalt: | 132 l | 45 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.3-5.4 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 DG | |
| CO2-Emissionen: | 97-98 g/km | |
| Motorleistung: | 385 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 3000-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 112-141 g/km | |
| Drehmoment: | 549 Nm @ 4500 rpm. | 360 Nm @ 1700-2750 rpm. |
| Modell Motor: | DST, DTT | |
| Band des Motors: | 6211 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 20.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 9.8 | 16 |
| Hub: | 95 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 102.1 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Länge: | 5781 mm. | 4689 mm. |
| Breite: | 2438 mm. | 1829 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2664 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2794 mm. | 2003 mm. |
| Höhe: | 2019 mm. | 1468 mm. |
| Radstand: | 3480 mm. | 2686 mm. |
| Spur vorne: | 1543 mm. | |
| Spur hinten: | 1535 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | 142 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.2 ° | 14.3 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.3 ° | 13 ° |
| Frontüberhang: | 968 mm. | 910 mm. |
| Hecküberhang: | 1331 mm. | 1094 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 640 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2189 l | 1700 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1990 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1412-1602 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5851 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R17 | |
| Felgen Größe: | R16 |